如果有一辆车：以前是权力的象征，但现在已没有了。这一定是上海。 如果有两辆车：样子几乎一样却叫不同的名字；这一定是QQ和SPARK。
长城进入“豪华车”市场，目前国产车中最棒的设计！
“豪华车”一直是自主品牌的禁区，很多车企都不敢轻入。长城汽车开了个头，在哈弗H6达到月销量8万辆后，它旗下的豪华品牌开始热身准备进入市场。这是在哈弗H9(配置|询价)、H7相继推出之后，哈弗从向高价格区间拓展，到开辟豪华品牌细分的过程。这个新品牌叫“WEY”，我们试驾的就是它的第一款车型，之前的代号是W01，现在正式命名为VV7。
WEY的中文名叫“魏派”，这个名字来源于长城汽车创始人魏建军的姓氏。它定位于长城的高端品牌，简单点说，这个关系就像丰田和雷克萨斯。目前计划推出的VV7和VV5都源自于哈弗车型平台。
WEY的首款车型VV7
去年广州车展亮相的W01，现在已经正式命名为VV7，其中分为两个版本，VV7S和VV7C，这次试驾活动我们都能看到。VV7是WEY品牌的首款车型，计划在这月的上海车展公布价格。据透露，售价大概在17-20万元左右。别急着嫌贵，往下看。
应该是目前国产车中最棒的设计
自主品牌中，很少有车企敢将一个像是概念车的造型进行量产。这是我见到VV7的第一感觉，它“概念”得有点“不真实”。在我试驾过这么多的国产车中，还是第一次被外形震撼到，尤其是看过了那么多理直气壮的抄袭，VV7还真让人有点小感动，这款车已经看着不像“国产车”了。不信你把它开到街上，我想很多人都会说“这车不便宜吧”。
长城WEY VV7c/VV7s两款国产新车正式上市，而很多的车迷一定会这两款新车的售价和相关的配置信息比较关注，那么小编今天就带大家一起来看看这两款新车的细节介绍，VV7c/VV7s实车外观基本与2016广州车展发布的展车保持一致;车身尺寸达到4749×1931×1655mm，轴距2950mm;其中VV7c售价为16.78-18.58万元，VV7s售价区间为16.98-18.88万元。
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体WEY是什么?
- WEY VV7c售价
- 车型售价（万元）
- 豪华型16.78
- 超豪型17.58
- 旗舰型18.58
- WEY VV7s售价
- 车型售价（万元）
- 豪华型16.98
- 超豪型17.78
- 旗舰型18.88
WEY VV7车系在设计上运用了现阶段非常流行的轿跑式SUV的概念，车身尺寸达到4749×1931×1655mm，轴距2950mm，整备质量1967kg;二者在外观上最大的不同点在于前后保险杠的设计。配色方面，根据官方的资料，VV7车系共推出7款车身颜色，包括炫晶黑、马尔斯红、维多利亚紫、施华洛蓝、雪域白、西伯利亚银、艾尔斯灰。
我是一个山里娃，每个月拿着千八块钱的工资，还要养活一大家子。昨天在大众4S店买了一辆捷达最低配置，办理的分期付款，咬咬牙首付了百分之三十，总算把车开回家了。回到我们村，看到村里那些买别克的，日产的，这些垃圾合资车。再看看我这大大的大众标志，内心的档次感油然而生。看看我们村里那些垃圾国产车配置再高，质量再好，在我这大众的标志面前，也暗淡了许多。我特意去村里广播站自豪的对全村人宣布我买的是大众的车，顿时全村老小拖家带口往我家赶去，隔壁村的二狗子，坐在我的车里边，兴奋的对我说这就是捷达，真的好高级，我想一直坐在车里不下来。二大爷双手颤抖的抚摸着中网大众标志，对我说能开上这种车，你这娃能耐了。我在旁边高兴的哈哈大笑，赶忙从口袋里掏出6块钱的红旗渠，忙着给大家伙撒烟。心里想着我开上捷达去城里转一圈，肯定有漂亮的姑娘愿意死心塌地的嫁给我过日子，顿时咬咬牙，去买了一包20块的黄鹤楼，又给大家伙撒烟。等众人散去已是傍晚十分。我坐在车里陶醉的时候（虽然车内只有4个喇叭），突然想到我这车是最低配，这轮毂都是铁轮圈外边扣着罩子，连收音机机都是苦口婆心跟4S店要的，确实有点寒酸。不过这时我发现，村里的乡亲们并没有离去，他们竟然趴在我家墙头上依依不舍的看着我的捷达，顿时内心那种低配寒酸的感觉消失的无踪影。我觉得能坚持自己的信仰，才能获得别人尊敬的目光。
