提起豪华品牌阵容，保时捷的名头可谓相当响亮。“缩小版卡宴”Macan(配置|询价)的出生弥补了保时捷家族在城市中型SUV这一块细分市场的空白。在15年上半年各大车企在车市淡季里越陷越深的时候，豪华品牌保时捷的销量却逆势增长。对于创造了销量新高，保时捷Macan可谓功不可没。
继Macan在车市取得亮眼的成绩之后，保时捷家族即将再加入新鲜血液。和Macan与卡宴的关系一样，保时捷入门级轿车Pajun相当于缩小版的Panamera，打破保时捷在C级车市场的空白。Pajun基于大众MSB平台打造，搭载多款动力系统，而50万起步的售价让保时捷家族轿车不再高不可攀。
掀背车尾和长车头的造型特征，伸缩式尾翼，双边四出排气。保时捷Pajun的外观延续了panamera的车身设计语言，线条简洁更具力量感。车身和轴距都小于Panamera，整车更注重于驾驶。
动力方面保时捷Pajun搭载五款动力系统，三款汽油发动机、一款柴油发动机和一款混动。其中两款3.0L汽油发动机分别为自吸版和涡轮增压版，最大马力分别为320Ps和420Ps。传动方面，保时捷Pajun全系匹配7速PDK双离合变速箱。
结语：从保时捷的计划来看，这是一款走量的车型。面对的竞争对手是奔驰E级、宝马5系等。50万起步的售价，让许多人也摸到保时捷家族轿车的门槛。相信新车上市后，Pajun也会为保时捷的销量贡献不小。
