目前滴滴快车面临大变动，出租车公司似乎又看到了机会，或许不久后大街上的出租车又会逐渐多起来。细心的朋友可能会发现，每个城市的出租车都不尽相同，但是基本上都是一些比较低价而且耐造的车型，下面就来盘点一下那些成为出租车的车型，你会选择这些车当作私家车吗？
1.大众捷达
指导价：7.99-13.49万
捷达可以说是国人对私家车认知的另一个代名词，目前捷达每个月的销量仍然很客观，显然除了出租车以外，还是有很多人将它选做家用车型。就现款捷达来说，虽然还是老平台的产物，但换了外壳，加了配置，结合售价来看还是相当具有性价比的。够用的动力、空间，省油耐造的属性，唯一不是很好的点就是舒适性跟不上时代了。
2.现代伊兰特
停产
旧款的伊兰特还有1.8L的排量，对于一款紧凑型的轿车来说，可以说是非常黄金的排量了，而被称作伊兰特的车型其实已经在国内停产了，海外的伊兰特进入国内后分别被称作悦动、朗动、领动等等车型，不得不说现代这个韩系品牌作为最便宜的合资车，还是很受欢迎的，配置高、经济性好，何乐而不买呢？
指导价：13.98-15.98万
在出租车中，雷凌双擎可以说是价格比较高的一款了，但是在混动车型中它又是相当廉价的，雷凌作为出租车极其省油，而且动力性能、舒适性方面都相当好，笔者自身也比较喜欢乘坐雷凌。而作为家用车，雷凌也是很不错的选择，早前在广州区域雷凌双擎还能直接粤A，不过马上插电版的雷凌双擎也要登场了，直上绿牌不是问题。
4.比亚迪e5
指导价：22.07-23.07万
在深圳，可以发现遍地都是比亚迪，那么其中的一些车型被当作出租车自然也不奇怪，现款的比亚迪e5续航能力在400公里上下，结合补贴和省去购买车牌的费用，你就能理解为什么现在这么多人乐意选择纯电动车，不过如果要选择比亚迪，其实还是王朝车系比较耐看而且适合家用。
所以你会买一辆和出租车一样的车吗？
