关于SUV翻车的事故，估计大家也看过不少了，因为SUV的车身和离地间隙都比较高，所以SUV的重心是要比轿车高的，如果重心高，那么高速变线和转弯的车身侧倾幅度都会比轿车的大很多，加上SUV的大吨位，很容易就会发生侧倾翻倒的悲剧。
随着电子稳定系统的日益进步，很多厂商都在SUV车型上进一步去优化车身稳定的工作了，对于汽车的安全性有了一定的提高。
NHTSA（美国高速公路安全管理局）每年都会对在售的一些SUV进行“麋鹿测试”（验证汽车侧翻的一个测试名称），以达到检测车辆的翻侧极限。
在这里要引入一个数据去考量这些车辆翻侧的极限值，那就是翻侧几率了。就是通过一定数量的试验来验证这辆车的翻侧几率达到多少，从而综合得出这辆车的安全性是否合格。那么我们来看看上榜的都有哪些车型：
凯迪拉克 凯雷德 侧翻机率22.9%
侧翻几率达到22.9%，排在了第九位。
在我国，此车的新车指导价为158.80万，额……
GMC Yukon 侧翻机率22.9%
Yukon排在第7位，
话说该车的新车指导价是118.80-168.00万，
我去，豪车都这么容易侧翻？
拿去做测试糟蹋不如送大师吧……
Jeep 自由侠 侧翻机率23%
Jeep的自由侠排在了第六位，
这么可爱的一款车型，
没想到还是挺容易侧翻的。
丰田 4Runner 侧翻机率24.6%
该车国内基本难寻，
但是丰田也排在第3位也是有点意外啊。
日产 NV3500 侧翻机率30%
日产这次拿了“冠军”，
但是该车的长度和轴距，
貌似有点冤吧……在驾驶SUV车型的时候，
高速行驶一定要注意不要大幅度改变方向，
不然ESP也是无力回天的。
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