如果问你大众最好看的车是哪一款？你可能会说轿跑风范的CC，确实老款CC刚出来时甚是惊艳，尾灯的圆筒设计体现运动感，个性十足的前脸使得CC从“大众脸”中凸显，溜背造型也很够玩味。
至于新款CC则有些让人失望，“抛弃了”个性设计，采用家族语言，CC还不如叫啥啥腾好了，反正分不清谁是谁。
CC固然是漂亮的一款车，但是其实在大众的版图里，有一款旅行车车现在已经算鲜为人知，但是颜值爆表，重要的是还够凶猛。如果说美国是皮卡天堂，中国是SUV热土，那欧罗巴大陆（欧洲）就是旅行车的圣地了。一款名为R36旅行车绝对可以说是大众最美的车型，有图有真相。
提到旅行车你可能以为大屁股不好看，R36在保持实用性的同时，兼顾了美观，车身线条处处体现着运动风范。尾灯的圆筒真的要比现在的大众家族设计语言要好看，也难怪这样一款车赢得了改装发烧友的喜爱，因为它天生就适合。
侧面来看，修长的车身使R36显得底盘更低，轿跑的车头搭配壮实的车身，准确定义这是一款大钢炮。因为R36搭载了大众的VR6的发动机，V形直列发动机只有4缸大的体积，3.6L自然吸气动力达300匹，不比任何一款涡轮增加机差，可以说自吸才是最诱人的发动机。
原装18寸的轮毂和硕大卡钳，拥有350N·m的峰值扭矩让1.8T重的R36仍能拥有爆发起步，排气音浪低沉而浑厚，让人血脉喷张，到了中高转速，这款R36则会“叫起来”成为一匹嘶吼的野兽。
进入到车内，你会发现这是款不折不扣的性能车，桶形座椅，SanRemo微纤维的背部防滑材料，战斗感极强。仪表盘300时速的底标，难道你不想来一脚地板油吗？
尽管这辆车已经停产了，但是永远是车友心中最神的一款大众，要是能够复活，相信不少情怀党依然会选择搞一辆上演速度与激情。
