眼看今年7座SUV轮番上市就可以知道国人对大空间多座椅的车子需求有多大，不过除了少数中型及以上尺寸的SUV可以成为真正的7座车，大部分7座车都是伪命题，而MPV这种正统的7座车，已经成为不少人的选择，不过可能还是因为外观、档次等问题，热度还不如SUV，不过MPV再继续发展，成为下一个热点车型的潜力巨大。
回到档次的问题，目前畅销的MPV车型，无非就是两款，五菱宏光和宝骏730这两兄弟，而五菱宏光在今年的前两个月累计销量已经破10万辆，这是许多车子一年都卖不了的销量，价格无限接近“地面”是五菱的秘诀。
但是目前市场在中端MPV这一板块没有很多车型可选，奥德赛这样的又太贵，选择少，所以车企的换代也不是很积极。如果说MPV哪一款比较帅，别克的GL8是很突出的，但是售价在23-45万，实在较难接受。
别克GL8
不过日前一组别克全新MPV的国内测试谍照曝光，这款车或许是命名为GL6，我们暂且这样称呼它。从外观上来看，这款GL6可以理解为GL8的缩小款，也有些欧宝赛飞利的特点。从整体来看，车身尺寸应该会比其竞争对手途安L更长。新车还拥有很多别克GL8的设计元素，包括尾灯的大体轮廓，轮圈的样式以及小鲨鱼鳍天线等都可以看到GL8的影子。
采取2、2、3的座椅排列，第三排的舒适性将是7座SUV无法比拟的，而为了更大的空间，车身高度仍然较高，采用电动滑门的开门方式，档次感进一步提升。而从定位来看，这款车的目标是应该是大众的途安L，因此我们预测它的售价将会在15万起步，而MPV的价格区间都会比较大，因为可以配备的配置都比较丰富多样，顶配车型可能会在25万这样一个高度。
而动力方面我们可以从现有的通用车型上面找，身材类似的昂科威1.5T涡轮增压发动机应该是首先，峰值扭矩可以达到250N·m，比GL8 2.4L自吸发动机的扭矩还有大一些，带动体型更小的GL6应该是比较富余的。
大师总结：GL6的出现应该是给一线城市的大家庭选择舒适优质的出行车提供了更丰富的选择，但是按照目前国内年检的尿性，有6座版本肯定更火！
