对于消费者来说，无论是合资品牌还是自主品牌，在购买的时候，销售都会跟你说“这个车啊，咱们有XX万公里/XX年的超长质保，所以即便出现质量问题，不用担心，只要在质保期，一切帮您搞定”。
话是这么说没错，但是哪个购买者希望成天修车呢？
不管怎样，质保的存在一方面是车企对自身产品质量的肯定，而另一方面，则是让消费者更加放心、安心。总而言之，质保越长，消费者更加欢喜。就目前而言，大部分车型的质保期要么是3年/10万公里，要么是4年/10万公里，虽然比我国三包法规定汽车质保不低于3年/6万公里有优势，但不足以让消费者百分百满意。
不过，有一家品牌就没有随波逐流。
东风风行景逸系列车型，相信大家都不陌生。比如前段时间上市的全新景逸X5 1.5T和景逸X6，就引起了业内外很大的关注。重要的是刚才所说的质保期，这两款新车都享有8年/16万公里的超长质保政策，与同级相比，简直是神一样的存在。并且这个超长质保只是“三无忧”政策中的“用车无忧”，另外提供“买车无忧”和“养车无忧”的政策，这三个无忧加在一起，在目前的整个汽车行业内难逢对手。
什么是“三无忧”？
买车无忧：只要在今年年底之前，消费者购买景逸“双T”车型任何一款车型，均可享受“首付两成，两年免息”或“首付三成，三年低息”的金融优惠政策。
很多时候，即使喜欢一款车型，但因为预算问题，而导致放弃选择。如果选择分期，不仅首付款项高，并且银行贷款的利息也高。这对于追求实用的消费者而言，就不是那么乐意了。因此，东风风行深谙消费者需求，推出了“买车无忧”的政策，让更多的消费者能够消除分期利息的顾虑，并且让消费者买到的还是一款精品SUV。
说完“买车无忧”，接下来咱重点说说景逸“双T”车型的8年/16万公里质保，如何让消费者“用车无忧”。
“用车无忧”政策，是“三无忧”政策中对消费者而言最重要的一项政策。它不仅代表东风风行对景逸双“T”车型质量有过硬的信心，并且为消费者创造省心、省钱、保值的价值体验。
省心：车辆维修的工作人员，都是由东风风行4S店的专业维修人员进行维修，其技术不亚于主机厂人员，并且服务质量高，可靠性高。
省力：一般来说，短质保期都支撑不到一辆车的“一生”，而景逸“双T”车型的8年/16万公里质保时长，足以支撑到一辆车的“一生”，让消费者不用再为质保期过了时，找靠谱维修店费力。
省钱：8年/16万公里质保期，相比其他车型多了有2倍之多的时长。因此，在这方面，能帮助消费者节省好几年的延保费用。一般来说，质保期过了，消费者需要按每年2000元左右的延保费用进行延保，几年下来，这是一笔不小的经济支出，而选择景逸双“T”车型，则可以将这笔费用全部省出。
保值：如今，很多人都不会把车辆开到报废，达到8年/16万公里也是很罕见的情况。一般来说，如果质保期过了，车辆变卖的时候就会贬值，而还在质保期内，同一辆车，变卖的价格则会更高、更加保值。在这点上， 8年/16万公里超长质保则能让车子卖出上万元。
养车无忧：购买景逸双“T”车型，也就是全新景逸X5 1.5T和景逸X6的各前10000名车主均可享受免费保养，涉及更换机油、机油滤清器更换、空气滤清器等重要的保养内容。
作为消费者，购买一辆车除了前期预算，还要考虑到后期的保养预算。一次保养不贵，机油也不贵，机油滤清器也不贵，空气滤清器也不贵。但是古人有云，积小成多。其实算下来，这些小费用，合计起来也是不少钱。而景逸“双T”车型的养车无忧政策，不仅减轻了消费者养车的负担，更是让消费者感受到东风风行的诚意。
热销在所难免
景逸双“T”的车型在正式上市之前，已经得到广大的关注，紧接着上市后更是热销不止，在短短20天的时间里，销量就已累计16000+辆，如此开挂般的销量，正是消费者对高颜值，高品质，高可靠的景逸双“T”车型最好的认可。
当然，热销原因除了刚提到的“三无忧”政策外，也离不开东风风行在娱乐营销上的持续发力。从邀请嘻哈天王潘玮柏为景逸“双T”车型代言，到赞助《蒙面唱将猜猜猜》以景逸“双T”车型成为“唱将明星座驾”，再到首席冠名《搭车卡拉show》，不难发现，其代言人的形象以及节目的特点，与景逸“双T”车型很是契合。《蒙面唱将猜猜猜》里面的唱将，本都是天王级人物，可以靠刷脸吃饭，却偏偏把脸遮住，靠自身实力取胜。景逸“双T”车型便是如此，有着高颜值的设计，却用实力证明了自己的热销的原因。《搭车卡拉秀》以生活为蓝本，讲求实用性，景逸“双T”也同样如此，产品特点贴合消费者日常生活的需求，有了《搭车卡拉秀》的曝光，景逸“双T”车型的品质将被更多的年轻人所熟知。
坦白来说，通过跨界营销，不仅展现了东风风行与潮流同步，并让东风风行年轻化的品牌形象更加深入人心，也让消费者可以从中更加了解到景逸“双T”这两款车型，从而进一步的促进了两款车的终端销量持续向上。
总结：SUV大师认为，无论是“三无忧”政策里扛大旗的8年/16万公里超长质保，还是多元化的娱乐营销，都让景逸“双T”车型上足了头条，而这正是这两款新车持续热销的原因所在。目前，“金九银十”即将过完一半，景逸“双T”车型双双跻身“万辆俱乐部”的目标恐怕已经实现，接下来，我们期待着在主流SUV月销量榜单上，能经常看到这“哥俩”的身影。
