搭载2.0T+9AT!这几款大块头SUV动力杠杠的!

本文介绍的车型

说到发动机,自然吸气发动机和涡轮增压发动机究竟谁更胜一筹一直未有结果,其实无论是技术可靠性、燃油经济性、动力操控性两者都各有千秋,但在同等动力条件下,涡轮增压发动机往往比自然吸气发动机拥有更好的燃油经济性,并且有了涡轮的介入,动力的爆发也更加强劲。同时,目前市场上主流涡轮增压发动机。如果一台好的涡轮增压发动机能配一台好的变速箱那就无敌了。众所周知,2.0T+9AT的动力组合一直被称赞,所以今天大师就为大家介绍几款搭载2.0T+9AT的车型,这些车型除了动力表现出色外,价格也不算太高。

探界者(配置|询价) 2.0T+9AT版

指导价:22.99-25.09万

搭载2.0T+9AT!这几款大块头SUV动力杠杠的!

在动力选择上,探界者有1.5T+6AT和2.0T+9AT两组动力选择,相比1.5T车型,2.0T发动机动力输出可以说是强了不只一点两点,并且四驱更具驾驶乐趣。9AT变速箱的行驶表现可以说满足了绝大部分消费者的驾驶标准,在一般驾驶情况下,线性加速十足,没有明显顿挫感。换挡升挡处理得恰到好处,在大多数情况下,转速都基本保持在2000rpm以内。在高速120km/h巡航的情况下,转速也只有1500rpm。匀速驾驶的情况下只要95km/h就能挂上9挡。最重要的是探界者在全国各地平均有2万的优惠。如此一来,2.0T版本的性价比就凸显出来了。

昂科威 2.0T+9AT版

指导价:26.99-31.99万

搭载2.0T+9AT!这几款大块头SUV动力杠杠的!

昂科威凭借出色的行驶品质在市场上一直表现良好,2018款昂科威换装了和君威相同的那套9AT变速箱后,进一步提升了平顺性。优秀的换挡以及连续降挡的干脆都为昂科威赢得了不少掌声。2.0T版本在原来的基础上增加了47牛·米的峰值扭矩,400牛·米的峰值扭矩在同级车型中是极具竞争力。由于换装了9AT变速箱之后,发动机转速进一步降低了,油耗自然也就跟着下降了。此外,昂科威在市场优惠方面也没让人失望过,全国各地平均优惠去到了3-4万元。

冠道(配置|询价) 2.0T+9AT版

指导价:26.98-32.98万

搭载2.0T+9AT!这几款大块头SUV动力杠杠的!

虽然冠道1.5T车型动力不输途观L(配置|询价)1.8T车型,但其最令人称赞的还得属2.0T+9AT车型,变速器采用的是采埃孚的9AT变速器。最大功率高达272马力,峰值扭矩为370牛·米,从账面数据上看,冠道的动力已经超越了对手昂科威和途观L的2.0T车型。无论是行车质感还是动力总成,冠道都可以用跨级来形容,2.0T+9AT车型,调校相当平稳,100km/h左右就可以升上9挡,转速也低于2000rpm。此外,百公里加速仅需7.8秒,百公里综合油耗仅8L多,由于低转速,所以油耗表现相对出色。

路虎发现神行 2.0T+9AT版

指导价:35.58-51.38万

搭载2.0T+9AT!这几款大块头SUV动力杠杠的!

发现神行是路虎的入门级车型,这款车在推出后就进行了国产,国产后的价格让那些望梅止渴的消费者真正解了渴。发现神行搭载一台2.0T四缸发动机,最大功率为240马力,峰值扭矩340牛·米,与之匹配的同样是来自采埃孚的9AT变速箱。这样的动力组合为发现神行带来了卓越的越野性能和道路性能,其离地间隙为212mm,通过性还是不错的,最大涉水深度为600mm。并且这款车目前全系优惠超过10万元,高配车型甚至达到了18万元。

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