最近有不少生活在限牌城市的朋友向我询问，如果买一台纯电动SUV有什么车型可以推荐的？恰好在一个多星期之前我出过一篇关于豪华、非豪华以及新势力品牌在玩电动车这方面各有什么不同理念的文章，再结合上这些朋友的问题，我决定从这三大类品牌中分别推荐一款现阶段最适合消费者购买的纯电动SUV！
豪华品牌：捷豹I-PACE
指导价：63.08-71.68万
豪华品牌做电动车的方式是让科幻更接近现实，奥迪e-tron、捷豹 I-PACE便是其中的代表，既有纯电动车应表现出的那种科幻感，又不需要车主去过多的适应那份新鲜感。由于奥迪e-tron现在还未正式进入国内，所以国内的消费者目前能买到最好的豪华品牌纯电动SUV，也就是捷豹的I-PACE了。
捷豹I-PACE作为传统豪华品牌的产物，从设计上看依然像是一款燃油车。但是捷豹在造型上做了一些改动，让它看上去与传统的SUV造型不大相同，更加的扁长，与可能以后都无法面市的FF91倒有些相似，运动感和科技感都是有的。
内饰上，虽然看起来科技感很足，但是细想整个捷豹路虎的设计，尤其是路虎星脉的内饰，就不觉的I-PACE的内饰有多么的出格了，其实仍没有跳出燃油车的圈。当然你也可以说捷豹路虎的内饰太出挑。I-PACE的内饰再多说一句，运动方向盘设计的很赞，会让人产生比较强烈驾驶欲望。
动力上，I-PACE只有一款动力总成，前后置的双电机可提供最大696N·m的扭矩和294kW的最大功率，并采用前置四驱的驱动形式，续航里程为456公里，百公里加速时间为4.8秒。底盘结构上，采用前双叉臂后多连杆，且可选装空气悬挂。
在目前所有试到的电动车中，I-PACE的驾驶感受是最接近燃油车的，而且是最接近操控顶级的燃油车。非常推荐纯电动车消费者购买。
指导价：77.82-84.82万
目前所有的新势力品牌中看起来还没有任何一个能够触碰到特斯拉的高度，不过也正是因为这样的霸主地位，才让特斯拉有了在定价上任性的资本。
新势力品牌在做的就是让科幻电影变为现实，特斯拉尤其是MODEL X是最佳代表。MODEL X在设计上一定程度的突破了很多传统燃油汽车的格局，外观设计精而简，虽然整体车身线条没有那么复杂，但单一部件的设计单拿出来又显得非常夸张，比如它的鹰翼门。
内饰设计与外观相辅相成，大屏即是全部。不过MODEL X在屏幕分辨率、功能性以及易操作和流畅度上表现极佳，目前市面上是罕有能与特斯拉相媲美的同类型产品。另外，MODEL X上所装配的单独桶椅和大玻璃车顶看上去也非常个性，但实用性和实际体验的确一般。
当然推荐MODEL X最大的因素是特斯拉已经把纯电动车的优势发挥到了极致。目前在售的两款车型分别是Model X 100D 长续航版和Model X P100D 狂暴加速性能版，在续航以及百公里加速成绩上两款车型的表现分别是552KM 4.9S，507KM 3.0S。
非豪华品牌：上汽荣威MARVEL X
指导价：26.88-30.88万
由于目前非豪华品牌还未在国内的纯电动市场发力，且从全球来看它们在纯电动SUV产品线上也乏善可陈，所以，如果想从非豪华品牌中挑选一款纯电动SUV，还真得从自主品牌中找。
自主品牌的纯电动SUV，我更推荐荣威MARVEL X。虽然在产品力的完善度上它没有办法跟以上两款车相比较，但起码在行驶以及可靠度方面它做的要比国内新势力们要强很多，另外相较于其余非豪华品牌的纯电动车，它在科技感以及可玩性上更接近新势力品牌，没有那么的中庸。
外观设计，MARVEL X仍类似于燃油车，如果不观察细节是不容易分辨它是纯电动还是燃油车。它与同品牌的RX8和RX5等车型的设计语言类似，一体式灯带与中网镀铬相连的设计仍然保留，上下六颗LED灯块添加了一些科技感。在侧面和尾部上，MARVEL X更加强调运动性，溜背的车身和更加扁平的LED后尾灯以及与前包围相应的后扰流，都彰显了年轻和运动的调性。另外，MARVEL X与I-PACE一样，也采用了隐藏式的门把手。
MARVEL X在内饰设计上并不输于I-PACE和MODEL X。一块12.3英寸的AR全液晶仪表和大尺寸的中控液晶屏承包了MARVEL X内饰所有的科技感，但与MODEL X不同的是，豪华感仍是有其余的设计包办，比如大面积的真皮包裹，真皮和麂皮相搭的座椅以及虽然类似于奥迪贯穿设计但融有了古典曲线美的空调出风口等。
在动力系统上，MARVEL X拥有两个版本，四驱版和后驱版。四驱版的纯电续航里程为370公里，电动机的总扭矩为665NM，总功率为222KW；而后驱版的纯电续航里程为403公里，电动机的总扭矩为410NM，总功率为137KW。两个动力版本，除了在续航里程方面不同，在百公里加速上也相差甚远，四驱版为4.8秒，后驱版为7.9秒。
之所以推荐MARVEL X，还有一个重要的原因是它的后期使用成本在所有品牌中是相对较低的，车主福利较多。
