作为全新换代车型，新GL8依然保持现款相同的3088mm轴距尺寸不变，车身长宽高尺寸为5203*1878*1811mm，相比现款车型，宽度保持不变，长度缩短了53mm，高度却增加了39mm，不难发现，这样的三围比例，进一步向丰田埃尔法那样的豪华MPV靠拢。而且这款新近曝光的GL8 Avenir车型，也很有日系MPV的VIP改装风格，他的定位也不再局限于一些商务接待用途，而是进一步向一些高端家用MPV需求拓展。
Avenir版本的进气格栅不再是别克品牌的直瀑式线条家族脸谱设计，取而代之的是菱形网格的运动风格设计，而且还不是普通的黑色塑料网格，采用的是更具质感的金属漆面喷涂。不过格栅边框依然采用了新款别克脸谱风格，LOGO两侧飞翼式的镀铬横条贯穿进气格栅，在GL8车型上还一直向外延伸插入大灯内部。
Avenir版本基本集中了新款GL8车型的所有高配置，比如其大灯就是全LED灯组的配置，无论是亮度，相应时间，寿命，光线切割，都会有更高的效果。而其他版本则采用的是透镜灯组的卤素光源灯组配置。因为新的大灯技术具有更好的照明效果，因此如今的新车也逐渐不再保留前雾灯的设计，新款GL8车型也是如此。保险杠下部也是贯通式的进气格栅和镀铬装饰条设计，Avenir版本则采用了和上部进气格栅相同的菱形网格设计。
Avenir版本车型在车身侧面的前排车门上还增加 “Avenir”的英文字样，以突显特别版的车型身份。作为高配版车型，轮毂也采用了较大的18寸规格，花瓣式的轮毂式样，搭配225/55R18轮胎。车顶采用双天窗的配置，前排是覆盖驾驶席的常规天窗，第二排顶部这是一个超大尺寸的单体式天窗，这样的双天窗设计相较于如今流行的全景天窗设计，优势在于确保了前后两个天窗均可单独开启，带来更好的通风效果。
新款GL8车型的后视镜支架下移，减小了视线盲区，不过即便是顶配版本，也没有配置全景监控系统，对于这样一款大尺寸车身的车型来说，也是小小遗憾。除了A柱之外，其余立柱全部采用隐藏式设计，形成悬浮式车顶的风格。D柱位置还有向外凸起的导流板设计，有利于提升车身空气动力学效应。
第二排的电动滑门滑槽和现款车型一样，隐藏在后侧玻璃下方，提升了车身整体的美观度。车侧裙边上方有镀铬线条的装饰，一直贯穿到后保险杠，后杠下方还有别克品牌偏好的中置式后雾灯设计。尾灯组也采用了全LED光源的配置，灯眉位置还带有镀铬镶边装饰。
作为高配版本的Avenir车型内饰，质感明显较早期曝光的中低配车型内饰有大幅提升。仪表台顶部有抬头显示系统，可以通过驾驶席左侧的面板进行控制。仪表板采用了与新君越相似的超大尺寸液晶屏配置，但是款式又不完全相同，仪表板右侧依然有圆形弧圈的设计，整个左侧则基本全部是LED彩色液晶屏的配置。四幅式的多功能方向盘采用了真皮辐条，同时还配置有拨片换挡机构。
中控台的深色桃木内饰板，以及中控面板的黑色漆面配色比低配版本更加和谐，除了大尺寸液晶屏的多媒体系统外，变速箱档杆旁边的空调面板也采用了全触摸式控制。Avenir版本的座椅也采用了特别款式的菱形网格线缝。
而常规版本则命名为GL8 ES车型，当然ES版本车型也会有与Avenir车型相同的高配置，不过在此我们选择中低配版本进行对比，以更加全面的反应新一代GL8车型的配置差异。ES版本的车型自然是回归了别克家族式脸谱的镀铬直瀑线条进气格栅，前杠的下部格栅也变为了横条式网格的设计。
此外相较于前期我们曝光的申报图版本，量产车型进行了一个细节改动。前期版本在侧面车窗上沿带有镀铬线条装饰，但是因为新一代车型的窗体轮廓设计，在A柱到C柱之间的窗体上部是穹顶式的弧线，C柱和D柱顶部则是平直的线条。这样的设计生硬的从C柱位置前轿厢分割为前后两个部分，美观度明显受到影响。而在量产版本上已经得到改进，虽然窗体顶部轮廓不变，但是取消了过于抢眼的顶部镀铬线条后，使得整个轿厢更好的融为一体。
此外值得一提的是新GL8的连体式车门拉手，因此此前在其他品牌MPV车型上也有同样的设计，但是实际使用效果来看，因为拉手开闭处相连，使用起来并不方便。不过GL8车型的拉手只是视觉上相连，真正的开闭机构仍然是独立的，并没有直接相邻，因此使用便利性不受影响。前排车门带有智能感应钥匙的进入和锁车开关，后排车门则是电动式滑门的配置。
ES版本车型的轮毂尺寸稍小一些，17寸的轮毂搭配225/60R17，不过银黑双色的多幅条轮毂式样，仍然颇具美感。中低配车型的内饰设计看上去质感降低不少，变速箱档杆区域的控制面板采用塑料感很强的黑色面板，空调系统也回归普通的按键式面板设计。
不过座椅布局方面，新一代GL8仍然延续了一贯的公务舱定位，前排座椅带有独立扶手，中间是一个大尺寸的储物箱设计。依然是2+2+3的座位布局，第二排两个独立沙发座椅具有很高的舒适度，座椅双侧均带有折叠可调扶手。而且新一代车型的第二排座位安全带不再设计在C柱上，而是集成在座椅靠背上，这就给第二排座位带来了更大的独立调节空间。高配版车型的第二排座椅更显豪华，带有可以调节的腿部撑托，座椅内侧还有小尺寸的储物格和电源插口，便于放置手机充电。
