造车新势力死磕保时捷,马斯克的电瓶车到底行不行

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来自9月18日的最新外媒消息,一位德国汽车记者爆料了Model S(配置|询价)在纽博格林的跑圈时间。马斯克的团队为了打败15万美元保时捷Taycan(配置|询价)从上周开始就在这里测试升级版Model S。然鹅遗憾的是,特斯拉隶属于Industry Pool测试小组,所以他们没有权限发布任何有关官方赛道的时间。

但好事的德国汽车某杂志某记者在这个18度气温的凉爽测试日,通过手动计时的方式获得了一个非官方赛道时间--7分23秒,比保时捷Taycan快20秒左右。

造车新势力死磕保时捷,马斯克的电瓶车到底行不行

不过在推特上,马斯克并不觉得这场较量的胜利有什么,他表示这“仅仅只是个开始”,他们还会做的更好。根据老马说法,特斯拉将会量产一款7座版Model S Plaid,预计会在明年10/11月左右生产。

Model S(参数|图片) P100D+ Plaid纽博格林北环圈速或为7分23秒,较保时捷Taycan(参数|图片)的7分42秒缩短19秒。Model S Plaid版或搭载3电机,前杠经小改,轮拱外扩,配HRE轻量化轮毂和米其林竞驰PS Cup 2 R轮胎。

造车新势力死磕保时捷,马斯克的电瓶车到底行不行

据悉,Plaid Model S将会拥有一个升级版驱动系统,它将有3个发动机(2个安装在后面、1个安装在前面)。而在德国赛道出现的新车中期还采用了一个全新的筋膜、扰流板以及其他修改,当时这辆车由纽北赛道专家Thomas Mutsch驾驶。

特斯拉表示,Plaid Model S将于明年晚些时候上市,7个座位将采用5前2后的配置,售价当然要稍稍高于普通版Model S,但比竞争对手的产品要更便宜。

特斯拉预计明天将进行正式圈速测试,并可能会在周六进行第二次测试。这家公司还承诺会在明年某个时候将他们的新跑车带到纽北赛道,这意味着,保时捷的纪录不管怎样就是会被打破。

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