上期给土豪们带来了成都车展豪华SUV盘点之后，这期达哥也要照顾工薪阶级的感受了。自从中国品牌开始占据着SUV前十名中的七八席之后，车展的主角就开始向自主品牌倾斜。
在主战场紧凑级SUV市场站稳脚跟之后，自主品牌的SUV路线路很自然的向高低两个方向延伸。本次成都车展就是个很好的展现，荣威和传祺分别推出了RX3和GS3，高端定位的WEY则大开火力推出VV5s。
荣威RX3
定位于RX5之下的RX3原本应属小型SUV级别，大概是深谙中国消费者喜欢大，荣威却将RX3的尺寸设定在了入门级紧凑SUV的标准，大尺寸带来的大空间能为RX3在未来的竞争中争取一个有利位置。
RX3的另一个优势在于设计，老大哥RX5的设计获得广泛好评，高颜值也是其如今获得高销量的重要原因。RX3相当程度上借鉴了RX5的设计风格，但在一些细节上进行了创新，和大哥保持一定距离的同时也更加时尚。
预计新车将搭载一台1.6L自然吸气发动机和一台1.3T发动机，高配车型还将配备中国消费者喜爱的全景天窗。如果定价合理，RX3有理由成为SUV市场的一匹黑马。
按定位来说，GS3就是“千年老二”GS4的小弟。有了GS4的成功经验，传祺造GS3更加得心应手，新车前脸和GS4一脉相承，尾部则借鉴传祺电动SUV GE3的设计三角形的尾灯比GS4更加年轻，双出排气十分提升整车视觉效果。
内饰部分同样借鉴了GE3的设计，简洁大方又不失功能性，值得一提的是新车维持了GS4一贯的高配置，车联网3.0系统、Carlife手机互联、座椅加热、一键式启动、倒车影像、自动大灯、电子手刹、6安全气囊等配置悉数提供。
鉴于预售价最高只有12万元，所以传祺赋予这辆小型SUV极高的性价比，哈弗H2也将迎来一位强劲的竞争对手。
WEY VV5
7月份，VV7车型销量突破6000辆，对于一个新生的中国高端品牌甚至中国品牌来说绝对是个大突破。而这位可怕选手的小弟马上也即将入市，那就是WEY VV5车型。
从达车汇对VV7以及VV5车型的试驾感受来看，VV5在设计、用料和调教上达到了VV7的水准，有些细节甚至比VV7有所优化。虽然级别降低，但配置方面和VV7相比并没有明显缩水。
VV7的成功使得VV5获得市场相当大的期待，万事俱备，只差价格这最后一个变量。相信WEY会带给我们惊喜。
中国自主品牌靠着SUV崛起已经毋庸置疑了。但是轿车市场相对来说就是弱项了。在未来的几期，达哥将会带给大家轿车的盘点，敬请期待。
