现代i20作为现代专门为欧洲市场设计的小型两厢车在造型上依旧是海外版的美，而其造型设计上完全可以看成是现代瑞纳两厢版。
i20所采用的独立格栅下移设计在国内的车型中是非常少见的，但这种设计却偏偏在欧美市场上大受欢迎，这种单条车标与格栅分离的形式已经是算复古了。
经过全新造型打造得日行车灯升级为了LED光源，而上灯带，与内镜下灯带装饰都极为动感与时尚，当然，富有现代标志性的眉角大灯造型也非常不错。
下部格栅的雾灯区采用的是格栅包围的方式，线上的回形格栅从下方包围了雾灯。
侧身设计上，小型车定位的i20并没有想象中的那么短小，反而凭借其宽高比例调整，显得更为精致。
而全新的合金轮圈采用四幅式镂空包裹设计，条幅与中部铆钉相连，是现代家族式的设计方式。
此外，侧面可电动调节的外后视镜也配置了转向灯。
尾部深入到尾门中部的尾灯组让车尾的更立体，而向外突出的棱形设计也让车尾的层次感更丰富。
内饰部分，布局与现款i20的区别不大，更加注重了对细节的优化，和做工的精细化。
