目前为止，作为从意大利买来的摩托车品牌，斯威（SWM）在转入自主之后开始了其对于四轮汽车的研发与制造，而此前斯威发布了旗下首台SUV车型，而第一台就是一台中型车，如今在上海率先亮相的概念车与一款全新SUV还是有成为黑马的潜力。
这次定位于小型SUV的斯威X3在整体格局与框架风格上都是与X7一个模子刻出来的，三幅式宽阔横幅格栅与车辆大灯一体贯通，这一点设计上来说早就已经出现在了包括雪铁龙C4、大众辉昂等等主流轿车上，车头的高融合度之下让车头变得更为硬朗，而双幅镀铬还在灯组内形成回路装饰，提升了灯组视觉点亮效果。
下部分格栅设计当中，区别于上部的一体化，X3依旧是采用过三分体设计来打造下部分，梯形下格栅在黑色硬塑包裹西下功能性更强，保险杠处则采用了银色运动包裹，层次分明；而双边的雾灯区设计，上部分为蜂窝网状格栅设计，雾灯则被移动到了底部独立出来，这样的单独设计将让雾灯的功能发挥更强，不会受到侧边装饰影响。
而从车两侧面看你就会发现这台车有多像MPV了，由于车辆并没有采用悬浮车顶与溜背感，整个座舱几乎就是一个厢体式设计，而并不算太长的车头也让其整体的MPV感觉凸现出来，如果仅仅长得像那也没什么，但是这一次定位小型SUV的它却拥有紧凑型的车身，4615/1790/1820mm已算不错，加上2725mm轴距，这让车辆的内部乘坐与储物空间大增。
内部所采用的2+3+2的7座布局并不会像逍客这些紧凑7座SUV上那么拥挤，由于其厢体的造型，这使得乘客头部与膝关节有了更大的伸展空间，而后排还提供比例完全平放，能够为车辆提供更大的后备储存空间，这完全展现了新车乘务与运输的全功能性。
而在内饰设计部分，一个长弧形区域将整个物理按键功能区、中央空调出风口以及中区触控屏幕融合在一起，这样的功能区整合将让驾驶人操作起来更为方便，而钢琴烤漆与镀铬等材质的加入也让车辆不会显得过于低档次，而包括叶片式三区仪表盘、三幅多功能方向盘以及战机喷气式双边空调出风口等等都让这台X3的质感得到了提升，处在了自主SUV中的中上游。
新车将同时提供1.6L和1.5T发动机两套动力总成，其中1.5T涡轮增压发动机最大功率为156Ps(115kW)，峰值扭矩为230N·m。1.6L车型匹配5MT，而1.5T车型则为CVT无级变速箱。这次的全新斯威X3不论是外观的跨界风格，还是内饰上的用心都堪称良心之作。同级别独有黄金动力(1.5T引擎)更是通过更优的调校拥有同级别中更酣畅的输出，据悉，这次新车将在6月中旬正式到来，目前已开启预售。
