在刚刚过去的05月份，特斯拉的CEO就正式向外界宣布了特斯拉纯电动卡车的计划，而这个计划其实早已经不是个秘密，这也使得早就开始了研发的特斯拉纯电卡车即将在不久之后成为世界上首台，但是这个领域可不能又让特斯拉垄断了，于是这才有了我们接下来要说的这台车。
全球最大的豪华汽车集团戴勒姆在近日正式向特斯拉纯电动半挂卡车发出了战书，一台名为戴勒姆三菱FUSO eCanter的纯电动卡车将在2020年之前问世，而在戴勒姆向世界公布eCanter2019年大量量产的计划之时，他们居然还讲限量版的eCanter给同时带来了。
这台由戴勒姆集团旗下三菱FUSO品牌打造的eCanter成为了抢在特斯拉纯电卡车之前到来的首款纯电动卡车实体车型，其这一次在车辆的外观设计上下了大工夫，完全蓝色的喷涂不仅让其更显公路本色，更是通过这样的处理将车辆的圆滑弧线给映衬得更为时尚。
而通过车辆的车头大灯、雾灯等设计来看，其与此前曝光的奔驰重卡Actros以及Urban e-Truck有着相似的元素，而它的到来也意味着卡车领域在未来将发生翻天覆地的变化，其在重视车辆本身的实用性同时，还将把更多未来亲自然的元素加入其中。
同时，既然为奔驰的母公司，戴勒姆自然不会仅仅停留在外在技术的互通使用，这次的eCanter将搭载来自一套由奔驰新能源部门研发的纯电动驱动系统，但由于车辆本身的重量与底盘系统设计，其在首次量产以及这次的限量版车型中只能够支持100km左右的续航里程，这也意味着在没有普及充电桩的地区其只能够满足城市内部的运输作业。
当然，我们之所以说这次的三菱FOSU eCanter将打破特斯拉在这一领域的垄断，首先是因为其先来乍到的市场影响力基础，其次是因为包括日本连锁超市品牌7-11、市政交通部门等已经率先预定了eCanter电动卡车，其在完成这些市场的布局后将为其基础市场吸引力与地位奠定坚实的基础，特斯拉还是加快步伐吧，不然真的这次要落后了！
