会长侃车：此次选择的美国权威机构《美国消费者报告》是一个独立的非盈利组织，其收入来源仅仅来自消费者付费。它总共调查了110万美国汽车用户，调查的样本容量非常大。因此，《美国消费者报告》被誉为美国消费者购买圣经。
另外，为了能够了解哪个汽车品牌能够持续最好地服务消费者，即品牌质量的可信度，《美国消费者报告》为每一款检测的车型根据路测、预测可信度、推荐指数、安全性能、积极的安全措施、驾乘者满意度等因素综合制表，然后将所有各分项得分进行平均，最后的平均分则凸显了一个品牌的水准。
产品线成熟、更新换代较快的汽车品牌往往能够在榜单中占据优势。这个平均分能够作为一个重要的指标来评估哪个厂家生产出最好的车。
NO.10：日产
综合质量评分：63分
（综合质量评分是根据道路测试得分和可信赖预估评分综合所得）
日产的分数位于中游，路测得分有71，可是因为油耗造假门的关系，综合评分只有63分。
NO.9：英菲尼迪
综合质量评分：63分
尽管英菲尼迪为日产旗下高端品牌，但《美国消费者报告》推荐了少部分车型，评分为63分。
NO.8：GMC
综合质量评分：60 分
美国是GMC的主打市场，由于可靠性的原因，评分仅有60分，而且《消费者报告》只推荐GMC17%的车型。
NO.7：凯迪拉克
综合质量评分：58 分
尽管美国人很喜欢凯迪拉克，但消费者也是“公私分明”的人，凯迪拉克的综合评分只有58分，原因是它的可信赖预估评分很差，尽管它的道路测试有78分，也是无济于事。
NO.6：道奇
综合质量评分：58 分
道奇和GMC一样，也是以美国为主打市场，它的综合评分这么低，也是因为可信赖评分很低，同时道奇也只有17%的车型被推荐，它的道路测试有73分。
NO.5：克莱斯勒
综合质量评分：58 分
由于销量惨淡的原因，克莱斯勒可以说是今年最惨的汽车制造商之一，尽管道路测试有73分，可是没有一款车型有推荐，因此排名也很靠后。（选张没有前脸的图）
NO.4：路虎
综合质量评分： 55 分
仅有的一个欧洲品牌（尽管卖给了“三哥”），虽然路虎的操作一流，可是在可信赖评分中也依然很低，同样是一款推荐的车型都没有，道路测试有71分，综合评分55分。
NO.3：三菱
综合质量评分：51 分
三菱的评分低这是大家都能预见的，油耗造价，股票大跌，三菱已经没有翻身的可能了，不仅它的综合评分只有51分，连路测也仅有46分，《消费者报告》拒绝推荐三菱的任何一款车型。
NO.2：Jeep
综合质量评分：43 分
Jeep今年入围了“最差的汽车品牌”之一，不仅可信赖评分低，道路测试得分也很低，因此综合评分只有43分。话说菲亚特集团很背啊，难道菲亚特是专门来黑美国品牌的吗？
NO.1：菲亚特
综合质量评分：38 分
菲亚特又一次打了个大败仗，在美国人眼里，菲亚特仍然是最差的品牌，道路测试52分，综合评分38分。
总结：
菲亚特力图杀回美国市场还是白费，综合得分仅为38分，预期可信赖度远低于平均值，甚至被评价为“差等”。收购的Jeep表现也非常糟糕，最终得分仅为43分，预期可信赖度得分也为差评，最终排名倒数第二。三菱、路虎、克莱斯勒（唉，也是菲克集团的）的得分均没有超过60分，因此《美国消费报告》均不推荐这几款汽车品牌。
