会长侃车：目前1.5T已经成为了汽车消费市场的黄金排量，无论是迎合国家政策还是提高扭矩！1.5T都具有很高的调配空间。今天会长介绍三款1.5T以下的热门SUV，他们分别是冠道1.5T、科迪亚克1.4T、本田CRV 1.5T。那么，看完这三款全新SUV，你还会考虑其他车型吗？
广汽本田冠道1.5T
预售价：22万起
定位：中型SUV
上市时间：2017年3月
年前本田冠道已是的闹成风雨，对于吃瓜群众们来说：闹就让它闹呗！中国汽车消费市场还不清楚，喷着喷着就降价了，闹着闹着销量就惨淡了。但，这次竟然让冠道摆了一道儿，这小子竟然在部分地区加价了。高达26.98万售价，还涨了！天啊噜，吃瓜群众的套路被识破了。冠道不买吃瓜群众的账，原由是这车原本宰的就非一般搬砖群众。枪头对准是小资（老板）一族。车型供给不足，却制造出一种订单爆棚的感觉。对于土豪有钱花不出感觉，好比存了一年的T T，没有妞的感受。
对于年前冠道2.0T版车型，空间大、配置全、动力足这些都成了吸引消费者的亮点。但与同价位的汉兰达锐界相比，少了第三排座椅的冠道没有什么优势。不过这次本田推出的1.5T车型，将价格拉至到22万可能会缓和年前的窘境。打造成一款走量的车型。
这次1.5T车型相比于去年的2.0T车型，外观上没有给消费者太多的惊喜。没有惊喜也是惊喜，至少没有变丑。整体而言，这款车还是很好的照顾了消费者的面子问题，不LOW！内饰设计基本沿用了2.0T版本车型设计风格，相似度高达95%，软质材料包裹，用料方面下足了的成本。不过配置上确实减配了，像全景影像、前雷达以及车顶行李架等都去掉了。
动力上，新车采用了与CDX、思域、杰德等同一款1.5T发动机，最大功率143千瓦，峰值扭矩或为240牛米。与之匹配的是CVT无极变速箱。据悉为了防止变速箱皮带打滑，本田工程师对这款变速的液力变矩器进行了改良，降低17%齿数比，以保证CVT能承受发动机更大的扭矩输出。从参数表现上，冠道1.5T这款车相比于昂科威、翼虎就有一定的优势，特别是跑高速的时候提速和超车会更为及时。但如果和昂科威、翼虎相比，起售价上还是有些偏高。
斯柯达-科迪亚克1.4T
定位：中型SUV
预售价：17.58万起
上市时间：2017年4月
这次斯柯达科迪亚克定位还算清晰，和途观L共用平台（MQB平台）！并且提供了5座和7座车型供消费者选择。新车长宽高分别为4697/1882/1676mm，轴距为2791mm。轴距与途观L一致，车身尺寸方面也非常接近。5座版车型乘坐空间上比较充裕，7座版车型还是略显局促。前后排腿部，头部都有空余，但是富余空间不多。外观上，科迪亚克与概念车有着90%的相似度，棱角分明，线条硬朗流畅，车型姿态沉稳大方，有很强的吸引力！分体式的灯头设计，竖列排布的中网，19寸的双色轮胎等再次点缀了这款车型。
内饰设计，有大众车型影子却不浓，基本延续了概念车的设计。仪表台采用大面软性搪塑材质，触摸手感还不错，对得起所花的人民币。同时三幅式方向盘上手感觉也不错，不过一键启动按钮设计的位置不合理，处于转向柱的上方，操作上不那么顺手。视觉效果和质感上也有些廉价。在油门踏板方面，新车未采用了Yeti地板式的油门，而改用了悬吊式。智能系统方面，操作响应及时没有所有缓冲感。储物空间上，还算充裕不会出现3瓶水都放不下的情况。门框材质方面还是略逊于途观L。
动力系统上，延用了途观L两款发动机。其中，2.0T车型的最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，而1.8T的版本，最大功率132千瓦，最大扭矩300牛米。据悉，也会提供1.4T版本车型，这套动力系统应该会和途观丝绸之路1.4T版车型一致。综合来看，科迪亚克表现良好！如果售价真能做到17.58万起，科迪亚克还是具有一定市场竞争力。
全新本田CRV1.5T
定位：紧凑型SUV
亮相：上海车展
预计上市时间：2017年5月
关于全新一代本田CRV消息放出时，外观、内饰、配置等因素不是核心武器。最引人瞩目的是即将搭载的这款1.5T发动机。CRV前几代依旧沿用了自吸机，这次改款首次引入了涡轮机。目前在动力系统上，全新一代CRV依旧会延用2.4L地球梦发动机。除此之外，首次引入的这款1.5T发动机，最大功率192Ps，峰值扭矩243N·m。其实，对这款发动机我们并不陌生，像全新一代思域和海外版杰德都在用这款发动机。相比于目前市面上2.0L的车型，功率表现会显有些不足。但是扭矩表现更为突出。中后期加速和超车上会更为及时。
外观上，国产全新CR-V尾部基本与海外版一致，其配备了本田最新家族化的尾灯，极具辨识度。此外，新车配备了运动的双边单出排气管设计，看上去更加运动和犀利。内饰上，全新一代CR-V将延续现款的内饰布局，质感和科技感都得到了很好地平衡。因此，CR-V这次换代还算引人注目。目前最大悬念就是售价如何？
