会长侃车：随着自主品牌的走热，很多消费者慢慢开始由合资转向自主，抛开情怀这些年国产车，确实处于飞速发展的状态。从而给不少国产迷带来了困惑，国产车哪家做工最扎实？谁最值得入手？
长城/哈弗—可靠
用车型生命的周期，诠释出可靠的质量
目前为止，有SUV的地方就有哈弗。这个专注SUV的品牌，已是遍地开花。其中，代表车型为H6、H2等。哈弗H6(配置|询价)从2011年上市到目前，已经走向了人生的7个年头。7年足以成就一个品牌，也足以完全摧毁一个品牌。对于一些新生品牌，能挺过3年已是最大极限。而哈弗用7年时间，证明了自己。早期我们说H6赢在起步早，综合性、性价比高等。
其实，还有两个重要参考指标，可靠性和服务。首先，哈弗售后服务给人感觉很好，同时保养也相对便宜。其次，稳定性上确实不错。由于车型采用了技术成熟的旧技术。因此，稳定性相当不错。投诉量不算少，但考虑市场容量大。细细研究来，不难发现长城哈弗产品品质投诉比例还算较。但哈弗也存在很多弊端。如：做工用料，并不高出一筹、外观设计平淡无奇。同时，从三大件来说，长城哈弗并没有啥优势，发动机与变速箱的匹配问题一直困扰着长城。
广汽传祺—做工
除了玩油耗，更看重做工
相对于长城来说，广汽传祺属于后起之秀。理论上有些失了先机，而且汽车市场从不养毫无特色的孩子。享受资源，不干活儿。这样很难持久的生存下去，就算是活了下来，不出彩等于白来。所以，例如广汽传祺的最初的轿车，上市以来并未体现出任何优势。直到GS系列到来，销量的火种才有幸不点燃。销量立刻赶超了长安汽车，牢牢占据中国SUV市场老二的地位。落差之所以拉开，除了油耗优势，消费者更看的内饰做工。，这一点，在GS8身上表现的淋漓尽致。
吉利—技术
产品要想好，三大件很重要
吉利这厮近两年发展稳健有力，得力于沃尔沃提供的技术支撑。三驾马车齐驱并进（博越、GS、远景SUV）成功打响了礼炮。销量日渐走高，口碑也越来越好，市场地位稳步上升。吉利的红利年，确实到了。在吉利不但收购了沃尔沃，这步棋，吉利走的很成功。无论是品牌溢价还是技术保障，或者说营销噱头。吉利与沃尔沃共利生态确实做的不错。除此之外，吉利还收购了一些变速箱和发动机制造厂，有了更丰富的技术储备。而且在产品线布局上，吉利也没少下功夫。无论是博越还是远景，都有不错的竞争力。
