大牌厂商把车子设计成灵车一样丑到设计师都不敢见人

在上百年的汽车发展史里,每隔一段时间,总会有那么几款产品毁在设计师的手上。它们成功用长相吸引了消费者的注意,但同时,也因为长相惹来了一堆吐槽。今天,会长就来给大家聊聊这些奇葩,它们都是出身名门望族,来自名师笔下,但却被大家吐槽为“殡仪车”。

可能很多网友对欧美国家的灵车没什么概念,但是当你看一眼,就会印象深刻,它完美地诠释了什么叫不伦不类的设计。比如这样

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大牌厂商把车子设计成灵车一样丑到设计师都不敢见人

这样……

大牌厂商把车子设计成灵车一样丑到设计师都不敢见人

还有这样……

大牌厂商把车子设计成灵车一样丑到设计师都不敢见人

当然,这也是为了方便“办事”而专门设计的。但那些量产车设计成这样,我是这真想不通。

阿斯顿马丁Lagonda

这是阿斯顿马丁在1976年推出的旗舰产品,出自William Towns之手,刚直有力的线条比较符合当时大众的审美。但为了突出修长的车身,就被活生生地拉成这样,前脸看起来还有点美系车的范。

大牌厂商把车子设计成灵车一样丑到设计师都不敢见人

三厢版的车型本来就已经被吐槽辣眼睛,后来Lagonda还推出了旅行版车型,可能殡仪车的灵感就是在它身上找到的。

大牌厂商把车子设计成灵车一样丑到设计师都不敢见人

你以为这就完了?Lagonda的设计师表示:丑车排行榜必有我一席之地!于是,在2008年他们又搞出了这款SUV后续概念车型。无聊的时候就翻翻Lagonda的历史,包有笑点。

大牌厂商把车子设计成灵车一样丑到设计师都不敢见人
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沃尔沃240

乍一眼看过去,沃尔沃240的车头和车尾好像被强行拉长了一截,更奇葩的是,你见过放颗玻璃球都不会滚下来的发动机盖吗?整车的腰线从头到尾都是直的,比“直男”还要直,强迫症的人看见都想上去把它掰弯。

大牌厂商把车子设计成灵车一样丑到设计师都不敢见人

看看它的行李舱,是不是感觉跟皮卡加个盖一样?再看看它那个尺寸,觉得刚刚好有木有?这要是拿去当殡仪车,连改装费都省了。

大牌厂商把车子设计成灵车一样丑到设计师都不敢见人

AMC Pacer

AMC的全称是“美国汽车公司”,听名字就知道来头不小,它曾是JEEP的老东家,后来因为过分透支资金而被逼破产,至今也仅保留JEEP这个后代,归于克莱斯勒旗下。

大牌厂商把车子设计成灵车一样丑到设计师都不敢见人
大牌厂商把车子设计成灵车一样丑到设计师都不敢见人

当年,AMC推出过一款叫做Pacer的小车,貌似市场反响还不错。但如果你翻看那些盘点最丑车型你会发现,基本都能看到它的身影。驾驶舱后面巨大的圆形玻璃是整台车设计上的点睛之笔,你说它像甲壳虫吧,前面又有点太斯文了,像青蛙?灯又不够圆。我倒感觉它挺像MINI版的殡仪车,可能这就是设计师的灵感吧。

大牌厂商把车子设计成灵车一样丑到设计师都不敢见人

写在最后

设计难看的车型现在市场上也不少,但像这种剑走偏锋,勇于挑战人类审美底线奇葩,还真是少见。

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