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现在市面上的车子
一般都是前排两个座位
一个驾驶位和
一个副驾驶位
那么
有没有前排三座的奇葩汽车?
有!
我就可以明确告诉你
并打算带你开开眼界
众泰M300
在林林总总的国产车型里面
众泰M300是极为少见的前排三座轿车
但走在路上
只要细心留意
它可并不少见
这样一款满身都是奇葩设计的车型
前排三个座位的设计
完全颠覆了6座车的设计概念
前排三个座位
后排三个座位
2666mm的轴距硬是塞下了6个座位
前排三个座椅的设定
首先影响到的就是手刹
由于中间的操控区域被座椅“霸占”
手刹不得不放到了左侧
另一方面
整个中控操作区也因为三座椅的设定
变得极其怪异
准确说是奇丑无比
在会长看来
前排三座的好处
除了可以多载一个人(不是方便摸腿!!!)
就是可以把很多东西放在中间的座位
妥妥的懒人的福音啊
南京依维柯
除了众泰M300这一奇葩
国内还有一些前排三座的汽车
南京依维柯就是典型的前排三座轻客
在同类车型里依维柯偏向于运送重货
所以一般也只有
运送重货的公司
才会选择依维柯
作为运输车
自然是尽量节省空间
所以前排三座就成为了独特的魅力
很符合依维柯的功能
江铃凯锐
在卡车里面
前排三座的比较常见
江铃凯锐轻卡就是其中的典型代表
作为卡车
大部分驾驶室本来就只有一排座位
座位数自然是越多越好
所以轿车上不常见的前排三座
在卡车中应用的比例大大上升
小结
时代在变化
汽车在进步
前排三座车
尤其是前排三座轿车
终究只是汽车发展史上的一次尝试
没有被大众广泛接受
但这并不妨碍它作为
收藏或是谈资
继续存在下去
最后
我们预留了一枚彩蛋
前排三座车有没有驾驶员坐中间的?
有!
↓
法拉利365 P
观者无不啧啧称奇
但会长只想说一句
有种“三轮摩的”的既视感
(我们老家话叫踩士)