这些车养起来不贵,但买后流泪

有些车看样子不错也不贵,怎么看都值,但有的车保养也不贵,但买回去就要哭,这是怎么回事?

据悉最新一期国内汽车的零整比系数发布,零整比系数是由中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布。但以下这些车型值得说说:

这些车养起来不贵,但买后流泪

力帆620

这些车养起来不贵,但买后流泪

如今的620变身电动车,而之前620的零配件价格最低,荣居排行榜首位。但力帆的车,说起来都是泪。

这些车养起来不贵,但买后流泪
这些车养起来不贵,但买后流泪
这些车养起来不贵,但买后流泪

听说力帆还出口国外,但国外的车型和国内的车型据说有不一样,此处省略几百字……

Ix35

这些车养起来不贵,但买后流泪

原先火边大江南北的一款韩系车,当年也是北京现代的销量担当,现在的换代产品叫新途胜。

这些车养起来不贵,但买后流泪

整款车除了车型老一点没什么硬伤,但是当时买车的车主就比较受伤,要知道原先这也是一款加价车,而后来直接降价几万,新车没开几个月就降了几万,换你受得了?

现在的韩系车有的也比较鸡肋,配置拼不过自主,价格也拼不过自主。现在买车的车主可以看看其他的车系。

H6

这些车养起来不贵,但买后流泪

这里说说老H6,长城H6销量高,摊薄了大部分成本,维修的零配件不贵,车主不需要担心这个。但长城老车的动力和油耗是万年不变的话题,没办法,喜欢长城的做工,买了1.5T的动力车型,还是只能忍忍吧!

觉得五菱也不错的点赞

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