会长侃车：以前看到过这样一个笑话，有人问大众车主这台大众怎么样，车主说“我感觉这车比较高级”，即便过了怎么久，会长依然对这个形容记忆深刻！精通就来跟大家讨论一下，一台怎样的车才能称之为“高级”？
高级之一-外观
其实外观这东西还真是不好说，就单看现在的国产车谁不挤破头的想把外观做的高大上，一台外观精致和一台外观普通的车型，当然是前者对消费者更有吸引力，不过每个人的评判标准不同，外观如何高级，你们自己心里有杆秤就好了！
高级之二-内饰
关于汽车内饰的高级感，会长就做个最简单的比喻，当你看到奔驰的内饰和朗逸(配置|询价)的内饰你就会立刻明白，奔驰内饰真皮皮革的香味，细节处精致的缝线设计和讲究的木纹饰板都在告诉你这车很高级，相比朗逸车内稍微刺鼻的塑料味道，略显坚硬的塑料中控内饰和软性材料包裹的其他地方，相信你应该很难联想到高级这个词语。
高级之三-底盘
平常看导购文的时候，你们是不是经常会听到“这车底盘调教偏运动，这车底盘调教偏舒适”这样的形容词，为什么每一款车开起来的感觉都不一样，除了动力，视野等不同的感受之外，底盘风格也是很重要的一部分，一台车底盘的整体连贯性，柔韧性以及舒适性，材料的使用和成本的控制这些都决定了一台车底盘质感的高级感。因此一个历史悠久的车企对于底盘调教的功底显然要强于一个年轻的车企，这也是为何每次参照你们的预算，我们都喜欢先推荐合资车，而后才是国产车。
高级之四-动力
动力系统大概是一台车上最重要的部分之一，要说动力如何体现高级感，说白了就是对动力强劲如否，匹配完善与否，省油与否，加速快慢如否，可靠与否，给油平顺与否等等的综合因素的考量。有限的预算内想要做到面面俱到显然是不太可能，挑车的时候就看你更在乎上面说得这些当中的哪一点或者哪几点，你要是问会长10万预算买哪款车动力又强，加速又快，又省油，又可靠啥的，那会长还真是不知道什么车适合你！
高级之五-NVH
请允许会长装逼用一个英文单词-NVH，所谓的NVH其实就是是汽车噪声，振动与声震粗糙度的英文缩写。这个参数是衡量汽车制造的一个综合性参数，也是车主在用车过程中最直观最表面的体现。一台有质感，高级感十足的车型必然是在NVH方面拥有自己的标准，你说一台高速讲话靠吼的车，何来高级感？当然是车内静谧，隔音良好车型更容易让人产生好感。
写在最后
逼逼了这么多关于一台车如何才能有“高级感”条件你们觉得怎么样？文章标题10万块如何选到一台高级感十足的车，你们get到了吗？
“贵的东西，就是好”-会长用这句话来总结今天的这篇文章，你们同意吗？欢迎在后台留言评论发表你的观点！
