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一天,隔壁老王开着刚提回来的新车停在楼下,会长的媳妇看到这车后,二话不说上去就把隔壁老王打了一顿,一边打还一边说,买这么丑的车,我都不愿意坐!这一幕看的会长目瞪口呆,会长先不管头上有没有草原,只怕自己的车友们入坑,所以一定要和大家说说这几款车,真的是又丑又贵!
JEEP 自由光
指导价:20.98-31.98万元
优惠价:17.88-28.88万元
说自由光丑没人反驳吧,这车不是会长说,实在是丑的过分了。先看这进气格栅,虽说是家族式的,但为什么这种设计放在牧马人(配置|询价)或者大切上就那么和谐,放自由光上就不忍直视,会长想来想去,问题可能出在中网的线条上,这条线将中网从中间一分为二,将中网上下两部分形成一定角度,这样的话立体感是有了,但是配合上这样小气的头灯,能喜欢自由光的人那真的是真爱了。
相比起自由光的外形,自由光的内饰要好多了,仪表盘区域分配合理,看着一点不累,唯一有槽点的地方就是中控多媒体屏与空调出风口相结合的造型有点奇怪,像一块小盾牌。屏幕下方的物理按键分布倒是中规中矩,一些重要的按键位置都很方便。可是优惠后17.88万元起的价格实在没什么竞争力,低配版除了安全方面的配置车企还算良心,像刹车辅助,牵引力控制,车身稳定系统都有配备,其他的配置就很低了,总体来说性价比不高。
双龙 雷斯特
指导价:24.98-32.98万元
优惠价:无优惠
韩系车在中国的发展是冰火两重天,两个极端,像现代这种很早就走进中国市场并且和国内车企深度合作,营销机制已经十分成熟,但是反观双龙这个品牌,本来牌子就不响亮,属于小众非主流汽车,在设计上还不用心,销量自然就会很惨淡。双龙的雷斯特说起来算是中型SUV了,外形上就应该有中型SUV的气势,可是双龙的设计师好像没走心,硬是把一个中型SUV设计成了卡通熊的感觉,进气格栅和大灯组合起来看起来很萌,丢了越野的野性,就算用作城市SUV,这造型也显得十分平庸,毫无亮点。
来看看雷斯特的内饰,豪不夸张的说就是上个世纪的产物,不革新,就是死路一条,双龙活生生的把一款非常有潜质的中型SUV给逼上了绝路。这个多功能方向盘会长自己都看懵逼了,这个布局都不说有没有符合人体工程学,驾驶者按起来方不方便,就这造型,怎么看怎么像只大虫子,会长自己是真的接受不了,不知道车友们是否感觉良好,中控多媒体屏以及下方的按键档把,已经完全脱离了当今的主流审美。
英菲尼迪ESQ
指导价:18.98-24.98万元
优惠价:15.98-22.98万元
看到这ESQ,会长要说没有最丑只有更丑,简直没眼看,就这中网的形状,会长不觉得还有车能设计成这样的造型了,中网加大灯,谈不上任何流线,立体,宇宙第一丑,不服来辩!ESQ还把转型灯放在了引擎盖上方的位置,不知道是谁给了设计师这样的勇气,精神可嘉。相比起前脸,ESQ的车身侧面和车尾要好很多,侧面看造型还很特别,轮眉部分勾勒出了两个圆弧线条,很别致。
内饰方面,会长刚刚说双龙的多功能方向盘像只虫子,这ESQ的方向盘还好,只不过中控多媒体屏和空调的组合倒是像一只大瓢虫,用弧线围了一圈,区域划分是清楚了,就是不知道消费者买不买账。再说说这个仪表盘,就是很普通的设计,行车电脑显示屏很显小,需要改进。话说回来了,ESQ是一款小型SUV,可是这售价让人难以接受,16万起的价格基本上就是死路一条了,就算是个进口车,但到底能有多少消费者会为它买单?
会长挑战:还有比这几个更丑的车?会长不服,欢迎来战!