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4月份SUV市场总销量已经出炉,前十中虽然自主品牌表现抢眼但合资SUV依然占据四席,证明了合资品牌仍是许多消费者的购车首选,即便它们的价格相比自主品牌有所上升,但更高的品质和更强的品牌号召力仍然吸引了大量的消费者,买合资SUV还得看它们!
大众 途观
销量:2.68万辆
指导价:22.38-35.98万
发动机:2.0T
变速箱:7DCT
虽然4月份销量是统计途观L(配置|询价)、途观销量之和,但真正的主销车型还是途观L,作为全新一代途观的加长版本,它依然延续了“神车”光环,销量仅次于H6和510位居第三,可谓叫好又叫座。
途观系列在此前就已经积累了良好的口碑,加长后的途观L虽然价格更高了,但是销量依然很稳定,说明消费者愿意为空间、品质和品牌买单。在今年1月份,途观L还将1.8T发动机换装成最大功率为186马力的2.0T低功率版发动机,而且维持原价,提升了竞争力;配置上,途观L全系标配前排侧气囊、胎压监测、ESP、上坡辅助、自动驻车等安全辅助功能,但低配的两款车型没有天窗让人难以接受。
换代后的途观L整体实力依然强劲,特别是三大件也有不小的提升,而且现在市场上已经有了不小的优惠,想要入手的话建议购买330TSI 自动两驱豪华版,它的性价比在车系中相对较高。
别克 昂科威
销量:2.24万辆
指导价:21.99-31.99万
发动机:1.5T 2.0T
变速箱:7DCT 9AT
昂科威作为一款20万以上的中型SUV能杀入榜单前十实属不易,它在4月份的销量仅次于博越排在第五,与祖上富裕的途观L不同,昂科威上市才不到四年,靠的是大幅度的市场优惠和较高的整体配置,虽然还未换代但依然很有竞争力。
昂科威目前在市场上的优惠普遍在3万左右,而且在去年年底改款后产品力大增,换装了全新的飞翼式进气格栅和全新造型的LED前大灯组,将发动机最大扭矩提升至400牛·米,并且2.0T车型换装了全新的9速手自一体变速箱,性能和燃油经济性进一步提升。相比途观L,昂科威的配置也更厚道,全系标配了全车六气囊、胎压监测、ESP、上坡辅助、无钥匙进入及一键启动、自动空调、全景天窗等,配置均衡。
昂科威才进入产品的中期阶段,凭借着优惠以及改款还能再战几年,对于想要入手的消费者来说次低配20T 两驱精英型值得购买,优惠后的裸车价也在20万以内,各项安全和舒适性配置齐全,性价比更佳。
销量:1.67万辆
指导价:17.98-26.88万
发动机:2.0L 2.5L
变速箱:6MT CVT
奇骏在4月份的销量依然稳定,维持在了前十以内,但相比去年同期有了大幅提升,这得益于终端市场较高的优惠幅度,此外作为一款紧凑型SUV,它还有7座版本可选,这可是前面两款中型SUV都不具备的优势,卖的好就理所应当了。
奇骏是合资紧凑型SUV市场上的老将了,在空间、燃油经济性、乘坐舒适性上都很出色,各项安全配置也很齐全,全系标配了前侧排气囊、上坡辅助、ESP等安全辅助配置,而且在去年的中期改款后还增加了7座车型,2706mm的轴距以及加长了32mm的车身保证了乘坐空间,但即便如此第三排也只能应急使用,不过较强的底盘过滤振动能力和座椅舒适性则不负日产“沙发厂”的美名。
综合配置和性价比来看,奇骏最值得购买的是2.0L CVT舒适版,相比低配两款车型它多了诸如倒车视频影像、全景摄像头、定速巡航等辅助配置,此外全景天窗、真皮座椅、中控大屏也提升了实用性,再加上优惠过后17万出头的售价,无疑是最佳选择。
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