居然还有二手比新车更抢手，你能信吗？下面这这几款SUV绝对能颠覆你的想象力！
丰田酷路泽
新车指导价：77.10-119.40万
3年保值率：61.51%
日系越野车当中的经典车型，自诞生之日起一直到现在外观从未经历大变革，质量稳定，耐造开不坏基本已经成为它的代名词，无论新车还是二手车市场根本不愁销路。
为了应对CAFE法则，国产酷路泽在年初停产了2.7L排量的车型，因而现在全系车型只剩下3.5L这一个排量可选，这也导致了酷路泽新车售价直接拉到了77.10万，入门版价格让很多中意酷路泽的消费者望而却步，而且新车从原来的全时四驱变为分时四驱，也让一部分持币待购的消费者心生失望。不过这也导致了2.7L，4.0L的平行进口酷路泽需求的增多，同时售价更低，性价比更高的二手酷路泽也变得更加抢手。
本田XRV
新车指导价：12.78-16.28万
3年保值率：66.5%
本田旗下“双胞胎”车型XRV，同本田缤智(配置|询价)共同征战小型SUV市场，虽然这两款车型的定位相同，设计相近，售价也高度重叠，但显然XRV在国内消费者当中更受欢迎，尽管业内大部分人的一致认知是XRV的整车装配工艺不如缤智，但XRV相当亮眼的外观设计为它赢得了不少年轻消费者的青睐。
当下国内整个小型SUV领域车型保值率都处于下降的趋势，但XRV依然能够保持3年66.5%的高保值率，说明消费者对这款车的认可度还是相当高的。对于二手车来说最重要就是品质稳定，省钱省心，本田XRV无论是自吸发动机特性还是整车质量都能满足以上要求，你说哪个消费者会不喜欢呢？
发现4
发现5新车指导价：74.18-110.80万
现款售车型已经换代成为发现5，但似乎更多的消费者依旧喜欢当年的发现4，作为一款传统的越野品牌车型，发现4拥有作为一款越野车该有的所有特性，硬朗的外观设计，非承载式车身，前后双叉臂式独立悬挂以及托森扭力感应自锁差速器与多片离合器式限滑差速器等等配置，都为它提供了强大的越野脱困能力，发现4一度成为继奔驰G以后的最佳越野车型。
（发现5）
但车型换代以后画风突变，发现4从以前的硬朗大叔变成了油腻小生发现5，其外观造型简直颠覆路虎粉丝对于发现4的固有认知，而且车身结构直接变成承载式设计，这已经不是一款硬派越野SUV，只能称它为一款城市越野SUV！当时发现5一出，港口仅剩的一批发现4直接遭到消费者疯抢，最夸张的时候甚至有土豪加价30万提发现4，而现在市面上的二手发现4也是根本不愁销路，只要有人出，分分钟被抢购！开几年再卖也绝对亏不了！
写在最后
二手比新车更加抢手，用以上三款SUV来证明真的再合适不过，汽车界总有这么些奇葩存在，颠覆消费者的固有认知，以后要买车一定要看准这些车型，无论新车还是二手车，买到就是赚到！
发现4和发现5的外观设计，你更喜欢哪一种？欢迎在后台留言评论，发表你的观点！
