汽车设计是一门很大的学问，不信你们可以对比一下长安跟哈弗的车子，品质差不多，但销量却天壤之别，这差距在哪里大家应该心知肚明。所以说，设计水平的高低真的非常重要。
但是，有一类车天生就特别好看，无论是搭配哪个品牌的家族元素，它都能展现出美如画的线条，而且在空间实用性方面，它比SUV还要强。没错，会长想说的就是旅行车。今天，我们就来聊聊几款实用又好看的旅行车。
捷豹XF Sportbrake
捷豹这个品牌在中国市场一直都比较小众，只有懂得欣赏英伦气质的消费者，才会愿意为它买单。XF Sportbrake是会长最喜欢的一款捷豹车型，没有之一，虽然它动力不是最强，内饰的做工用料也不是最一流的水准，但它有迷人的腰线，这就足够了。
前段时间，我们编辑部拿了一台进口断轴的XE 2.0T高功率版回来，那车真的会开上瘾，动力相当强悍，发动机和变速箱的匹配也很流畅，操控精准，就是老旧的内饰差了点意思。XF Sportbrake的3.0L机械增压高性能版本也能给到我们同样的体验，这就使旅行车亮点之一，既有SUV的空间，也兼顾了轿车的操控性。
当然，整备质量上的差距，在一定程度上肯定会影响XF Sportbrake的灵活性，但也无伤大雅。
奥迪A6 Avant
会长一直以来对奥迪A6L(配置|询价)这款车都没有什么好感，甚至认为它是最没有性价比，机械水平很一般的豪华C级车。但是，A6 Avant的到来，它的设计让我最这款车改观了。虽然现款RS6也是旅行版的设计，但那是一把消费者可望不可及的东西，而A6 Avant就不一样，纯进口引进国内也不影响它亲民的定价，1.8T车型40万出头就能落地。
在会长看来，如果预算充足的话，还是建议入手2.0T的全时四驱版本，有Quattro跟没Quattro，开起来完全是两个车，因为这才是奥迪的精髓。A6原本一副官车的前脸，放在A6 Avant上马上就变得奔放飘逸，瞬间从一个现实主义者变成浪漫主义者。
A6 Avant是目前我们能买得到最便宜，性价比最高的中大型豪华旅行车。因此，会长也比较推荐大家，如果想体验一系旅行车的话，A6 Avant会是一个很不错的选择，记得要买2.0T的版本。
奔驰CLS Shooting Brake
之前我一直都以为，没有比旅行版更加好看的车身造型，但当我看到奔驰CLS Shooting Brake之后，我又动摇了。不过，猎装车的设计一直存在着不少争议，有人认为它就是一个车尾下溜的旅行车，也有人说它是进化版的猎装车。
其实，从严格意义来讲， 奔驰CLS Shooting Brake并不算是猎装车，标准的猎装车是类似于法拉利FF还有最新的GTC4 Lusso这种，就是由双门跑车改过来的旅行车，而奔驰CLS Shooting Brake的原形是四门轿跑。因此，大家千万不要被CLS Shooting Brake后面那个超大尺寸溜背给忽悠了，猎装车没有大溜背的定义。
不过，那些都不重要，奔驰就是把CLS Shooting Brake定义为猎装车，我们也因为它的颜值，选择接受它。CLS Shooting Brake除了没有正宗旅行车那么好的空间利用率以外，其它方面的表现都跟旅行车一样。当然，我相信开着CLS Shooting Brake的车主都不会想去暴力驾驶它，反而是想以更优雅的姿态展现在大家面前，这才是一台猎装车应有的气质。
