没车都梦寐以求想买辆车，买车都头疼怎么选，十万左右的车可选择性很多，这其中厮杀着国产品牌也混淆着合资品牌。十万区间的家轿，可以说是日系、韩系、美系、法系、国产车多极化分布的区域。日系车省油、美系车安全、法系车底盘好、国产车配置高、韩系车外观炫酷，这是各系车比较突出的优点。
已经停产的科鲁兹，成为了一代经典
缺点同样也有：日系车安全性差、美系车废油、法系车人性化设计欠缺、韩系车技术不扎实、国产车综合性能尚未得到认可，这就是十万区间车的优缺点了。如何选择，就看自己的需求。平心而论，目前这个价位的车开个五六年都不会出什么问题，这个技术能力也都具备了。
国产轿车的拔萃之作
十万到20万区间的可选择性就很多了，这其中在10-15万区间，国产车在SUV领域的优势十分明显，最主要的就是价格低。这其中包括吉利博越和奇瑞瑞虎7，
吉利博越的缺点，后排空间狭小 ，噪音大，实际上噪音这个问题国产车还真得好好解决一下，不然这个问题一定会影响销量，除非是开五菱的人能接受意外，开过合资车的真的没办法接受国产车的噪音问题。
瑞虎7
瑞虎7是奇瑞今年的重磅产品，底盘六根纵梁，安全性秒杀同级别合资车，低速行驶加速时噪音大，高速100km/h以上倒是平稳，这就考量国产发动机扭矩峰值和变速器匹配的问题，希望国产车能在噪音控制上认真钻研。当然这个问题在日系车和韩系车上也存在，但是我们的追求是国产车超越韩系车追赶日系车。毕竟，在发动机技术上我们距离日本的水平差的不是一星半点。
那么合资车可选择的就比较多了，福特翼虎、马自达CX5、科帕奇等，但是价位已经在15万+。其中轿车中，15-20万比较值得推荐的是，蒙迪欧、迈锐宝、君威、君越。
福特蒙迪欧
君越的双离合版本不推荐，实际上目前只要是干式双离合的车，最好能不买还是不买，干式双离合的技术并没有达到AT的成熟度，问题毛病太多，买到好的倒是没事，万一中奖，那就烦个没完了。当然神车大众的迈腾、速腾也是选择，如果你不嫌弃大家认不出什么车型的话。
迈腾
最后重点推荐，10万的话，科沃兹，15万，2013款蒙迪欧1.5T版本，20万最好是君越。
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