低配版无ESP无天窗,猎豹CS10 1.5T谁会买?

继5月CS10 2.0T自动挡上市之后,猎豹汽车又于12月13正式推出了猎豹CS10的1.5T版本。此次上市的猎豹CS10 1.5T共推出了8款车型,其中4款为手动挡车型(5MT),其余4款为自动挡车型(CVT),猎豹CS10 1.5T的售价区间为8.98—13.68万元。

低配版无ESP无天窗,猎豹CS10 1.5T谁会买?

图注:猎豹CS10 1.5T外观和此前上市的2.0T版本保持了一致

在外观和内饰方面,猎豹CS10 1.5T基本和早前上市的2.0T车型保持了一致,我们在此不做过多介绍。我们重点来看一下猎豹CS10 1.5T的配置和动力,因为这两大项是1.5T和2.0T车型主要的区别所在。在早前上市的2.0T车型中,车身稳定控制系统(ESP)是全系标准配置,最低配的2.0T手动新锐型也标配了ESP。但是日前上市的1.5T手动舒适型并未配置至关重要的ESP系统,在售价8—10万的自主SUV中,减配ESP确实是比较少见的做法。

低配版无ESP无天窗,猎豹CS10 1.5T谁会买?

图注:猎豹CS10 1.5T全系售价,价格区间为8.98—13.68万元

除了减配ESP之外,猎豹CS10 1.5T低配版本在配置方面也不尽如人意。在最低配的1.5T手动舒适型上,电动天窗、中控台彩色显示屏等基本配置都没有踪影,中控台彩色大屏在售价9.88万的手动精英型才开始配置,而想要电动天窗则意味着你要掏10.98万。从这两型配置的配置情况看,CS10 1.5T确实有些不太厚道,目前10万级别的自主SUV配置都十分丰富,厂商都在努力通过丰富实用的配置来吸引年轻消费者,猎豹CS10在此时却反其道而行,确实有些令人疑惑。

低配版无ESP无天窗,猎豹CS10 1.5T谁会买?

图注:猎豹CS10 1.5T搭载了一台代号CF4G15T的涡轮增压发动机,从型号看,这台发动机使用的应该还是三菱的技术

就动力而言,猎豹CS10 1.5T的动力性能还算可以接受,猎豹CS10 1.5T搭载了一台代号CF4G15T的1.5T涡轮增压发动机。这台发动机最大功率150马力,最大扭矩210牛·米,分别搭配5速手动变速箱和CVT无极变速箱,工信部综合油耗7.3L/100公里,动力性能和燃油经济性尚可。值得注意的是,猎豹汽车即将推出的猎豹CS9也将搭载这台1.5T的涡轮增压发动机。总体来说,猎豹CS10 1.5T的定价还是明显偏高,在购置税优惠即将结束的背景下,小排量车型的价格优势将有所减弱,所以猎豹CS10 1.5T的目前的定价是不具有任何吸引力的,再加上1.5T和2.0T的价格重叠区间比较大(2.0T车型指导价为9.68—14.68万元),CS10 1.5T的市场前景是比较令人堪忧的。

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