吸着新年的第一口雾霾，我们在一无所知中迎来了充满希望的2017年。新年已至，雾霾仍在，该开的车照样开，该上的班还得上，美国的motor1汽车网的编辑们日前就回顾了2016年该网站试驾过的所有新车，并评选出了6款2016年度最好开的车，一起来看看。
最好开的6款车（排名不分先后）：
Top1:福特福克斯RS
如果说福特福克斯是很多男人的理想车型的话，那么福特福克斯RS就是每一个男人都难以抗拒的梦中情人了。拥有350马力的福克斯RS简直就是一头可以合法上路的赛道猛兽，几乎没有人可以拒绝这台蓝色猛兽搭载的2.3T涡轮增压发动机轰鸣时的声浪，而4.7秒的百公里加速时间，更是能让你的肾上腺素迅速分泌，产生极强的兴奋感。当你开着福克斯RS在公路上飞驰时，强烈的推背感和迅捷的操控真的会让你有种自己是赛车手的错觉。
Top2:宝马i8
要说起来，宝马i8其实是台很普通的车，它并没有多少出彩的地方：插电混动、蝶翼门、碳纤维车身、中置四驱……这些都是现有的科技，要说惊艳还真谈不上，然而，就是这样一台不甚惊艳的混动跑车，勾走了无数开过它的男人魂儿。原因很简单，它是第一款集成了多种未来设计与科技的上市车，比宝马i8科幻的概念车多了去了，但宝马i8却让概念成为了现实，只要腰包充足，你就可以拥有一台来自未来的宝马i8。宝马i8开起来很舒服，如果非要用一句话总结的话，那就是：静如处子，动如脱兔。当使用前置电机驱动时，宝马i8安静地像一个熟睡中的少女，每前进一米都像是少女熟睡时的温婉呼吸；可如果深踩油门，驱动后轮的发动机就会随之启动，而模拟声浪系统也会相应地开启浪叫模式，分分钟让你尖叫。很难想象，一台3缸发动机竟然可以爆发出百公里4.2秒的澎湃动力，而它的百公里油耗只是令人难以置信的2.0L，我们还有什么理由对这样一台几近完美的车说不吗？
Top3:捷豹F—pace
捷豹是豪华品牌中较早进入SUV领域的探路者，从现在各大豪华品牌扎堆进军SUV领域的节奏看，捷豹这个螃蟹没有吃错。作为捷豹家族的首款SUV，捷豹F—pace承载了太多的期望，而事实证明，这是一款没有让我们失望的豪华SUV，它威武霸气的车身、20英寸的超大轮圈、380马力的澎湃动力、奢华精致的内饰、科技感十足的配置，都会让你觉得每一个子儿都没有白花，就是这样。有句话怎么说来着，捷豹不是豹，我却被它驯得像只猫。
Top4:雪佛兰科尔维特（C7）
沈从文曾说，“我走过很多地方的路，行过很多地方的桥，看过许多次数的云，喝过许多种类的酒，却只爱过一个正当最好年龄的人。”这句话要是让一个汽车编辑加工一下的话，那大概就是：我开过野马GT350，开过迈凯伦570S，开过奥迪R8，开过讴歌NSX，开过马自达MX—5，却只爱雪佛兰科尔维特这一款超跑。雪佛兰科尔维特吸引人的地方有很多，比如它的6.2L V8发动机、出色的高速稳定性和基于空气动力学的抓地力。或许这些你都可以忽视，但你无法忽视的是，它的售价只有6万美元（基础型）。
Top5:迈凯伦570GT
如果不刨根问底的话，那么迈凯伦570GT和迈凯伦570S的区别还真的不大，这二者都是迈凯伦570S系列，570GT只是570S的小改版，但事实是，570GT要比570S好开很多。高速行驶时，570GT的行驶质感要比570S好很多，坐在车内你可以清晰地感受到路面的每一丝起伏，但又不会因此而产生任何不舒服的感觉，毫不夸张地说，开着迈凯伦570GT跑高速就像指尖游离于妙龄少女的丝滑肌肤之上那样美妙，每前进一寸都让人难以忘怀。
Top6:雷诺Sandero RS
雷诺Sandero RS开起来和雷诺Sandero开起来有很大的不同，怎么说呢，就像福克斯和福克斯RS的区别那样，或者是高尔夫和高尔夫GTI的区别那样。雷诺Sandero RS行驶质感的提升来自刹车和悬挂系统的重新调校，经过调校的Sandero RS开起来非常舒适，同时操控感也有所提升，这会让你觉得购买雷诺Sandero RS是你这辈子做过最正确的选择之一。最关键的是，它好开还不贵，只可惜南美以外的消费者很难买到这款好开的雷诺钢炮。
更多汽车信息请关注图说汽车微信公众号：tsqiche008
