2018年的第一场雪已经登录各个城市，寒冬已至，本月的汽车销量数据也来了冬日第一报。11月汽车销量是继9月和10月这两个销量热门月份后的月份，也基本锁定了各大品牌车18年度的销量走势。
图注：乘联会制图
首先来看的是厂商数据排行，从这份榜单的同比数据就能感受到11月的车市依旧被寒流笼罩。在榜15名，2/3的车企都出现了明显的销量下滑。上汽大众竟然出现17.5%的同比跌幅，销量一哥受到这么大的影响，可想而知车市有多颓靡。
国产自主领跑品牌吉利也出现了同比负增长！通用五菱是榜单中跌幅最大的车企，37.4%的同比销量下滑或许受MPV市场影响颇深。当然其中也有表现出色的，比如广汽丰田，同比增幅高达62.4%，还有上汽乘用车、比亚迪汽车、一汽丰田、一汽大众都有不同程度的同比销量增长。
图注：乘联会制图
看完厂商下面来看看轿车领域。据悉，11月轿车销量102.4万辆，同比下滑13.6%。冠军本月由轩逸夺得，月销破5万的数据将朗逸远远甩在身后，同比14.9%的增幅和朗逸两位数的跌幅形成鲜明对比。
捷达表现也很出色，同比增幅高达29.2%，月销量40878辆，再创新高！同样亮眼的还有本田思域(配置|询价)，这款车型已经连续数月月销破两万，现在已经是榜单前十的固定人员了。日系车本月表现都比较出色，榜单上7款同比正增长的车型，有5款都是日系车，思域增幅高达28.7%。
MPV市场本月跌幅最大，11月MPV车型仅售出14.1万辆，销量同比下滑30.3%。从榜单上来看，过半车型都有明显的销量下滑，其中宝骏730这个爆款车型跌幅最大，高达61.6%。从去年月销两万+的畅销产品，跌至现在月销不过万阵营。格瑞斯涨幅最大，月销2994辆，同比增长145.2%。
下面就是大家最关注的SUV领域，11月的形式依然不够乐观。SUV领域是最早开始出现负增长的，从6月份开始，就有4.4%的同比下滑，然后开始了跌跌不休的下坡路。11月SUV车型累计售出85.4万辆，同比跌幅高达20.6%，比10月的同比下滑13.1%还惨！
好在不少车企早早地就开始了应对之策，哈弗H6在11月终于恢复了往日的水准，月销53747辆。宝骏510万年老二的称号再度被大众途观终结，CR-V(配置|询价)强势回归，跻身榜单前五，月销17815辆，实力惊人。长安也有两款车型上榜，看来机油门的风波已平，CS55和CS35两款车型也月销破万，其中CS55对比去年同期还有微增。哈弗M6、H2在长城全系官降的政策下跻身榜单前十，其中M6的涨势还很迅猛。日系SUV比如日产奇骏、本田XR-V(配置|询价)和丰田RAV4依旧是为数不多的正增长车型中的成员。
