截止到2018年我国小型乘用车保有量已超2亿，马路上车越来越多，女性驾驶员的数量也随之水涨船高。这是一个非常有潜力的细分市场，女司机更适合开什么车？结合女司机普遍停车难、不太懂车等驾驶问题和特性来看，实用性高的产品才最适合女司机，比如大排量强马力的发动机，不如有个倒车影像和盲区检测配置……今天我们就推荐五款车，从各个角度解决女司机的“开车难”和“选车难”。
推荐高尔夫的原因很简单，首先它是大众出品，到现在经过了充分的市场检验和7代车型更新，可靠性佳，颜值也比较出众，两厢车的造型不仅让它看起来更时尚精致，还赋予它更小巧的体量，基本不用担心“尾大不掉”不好停车的问题，而且空间实测对女性也比较友好，不用担心伸不开腿和头碰到车顶等尴尬的问题。担心自己停车技术差？不妨看看它。
其实日系车的产品耐用性和故障率表现都比较出色，小毛病少是最大的卖点，而凯美瑞能够胜出，靠得不仅是国内市场的口碑反馈，还有海外市场。在美国，凯美瑞可以说是“30万公里不大修”的榜单常青树，对不太懂汽车机械构造，平时也不太关注汽车故障表现的女司机来说，一辆省心省油又省事的凯美瑞是最佳选项。更何况8代凯美瑞颜值大增，更精致运动的外观，开出去再也不用担心和自己气质不搭调了。
不限行：欧拉R1
说走就走现在已经不太能够实现了，除了有辆车，还得不限号才能满足。很多城市都开启了限号限行的政策，只有一类车能够幸免，就是绿牌的新能源车型。而琳琅满目的新能源车又该怎么选？欧拉R1就可以说基本是为了女性司机登场的，首先就是复古又Q萌的外观，多种圆形元素和拼色车身设计，让这款车外观吸睛。精简的中控台设计，简单但不单调，不到3.5m的车长，有着2475mm的轴距，保证了内部空间表现。长得好还不限行，重点是还好停车，优惠后7.18万起，性价比超高。
更方便：CS35 PLUS
多数女司机开车的时候总有点手忙脚乱的感觉，有时候全神贯注留意路况，不太熟悉车辆的按键布局，做不到盲操，又不小的安全隐患，这个时候怎么办？一些互联智能SUV就能解放你的双手和脖子，让你开车不再焦虑。而在崛起的一众小型SUV中，最看好的还是换代后的CS35 PLUS。
动力总成上，自动版本搭载的是爱信第三代6AT变速箱，更为可靠稳定，2600mm的轴距也能让它实现跨级别挑战。6年磨一剑的决心，带来更加精致时尚国际范的外观，还有更为智能的“内心”。搭载了腾讯in car车载互联系统，能够实现车联网功能和智能语音控制，会提示车侧盲区影像，还能够通过更日常的沟通来实现部分功能。比如说“我想听歌”，不用见缝插针的拿手机，只需要说出来此类功能就都能实现。配置的丰富性，让这款车实用性便捷性表现更强，而且自动版本有车联网功能的产品落地不到10万，还是很有优势的。
更个性：路虎极光
可能有人要说，极光这款车风格比较硬朗，怎么会适合女孩子呢？殊不知有很多想要诗和远方的女生，极光也是她们的Dream Car。路虎现在不管是品牌高度还是产品力都饱受诟病，但是说颜值还是没有什么异议的，风格自成一派，放眼整个车市，都没有和它直接竞赛的。车型尺寸不够打，车长还不到4.4m也能保证好停车，悬浮式车顶看上去更加时尚，1800mm的车宽和真皮座椅都能保证乘坐舒适度。最重要的是，现在的路虎可能口碑下滑了，但是性价比却高了，因为终端优惠近10万，入门版车型早就跌破了30万，对不差钱又有追求的女司机来说，曾经的超一线路虎虽然有点落魄了，但是刚好是值得下手圆梦的实际。
