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我们买车都喜欢买保值的车子，当我们开个3、4年后再当做二手车来卖的时候还可以卖个很好的价钱，那么到底什么样的车才保值呢，在这给大家总结一下：
保值率是指一款车型在使用一段时期后的交易价格与目前购买该款新车或同等替代车型所需价格的比率，反映了一款新车使用后的折价程度，在二手车交易过程中起到确定交易价格的基础作用。随着中国二手车交易市场的快速发展，保值率逐渐成为消费者选购汽车的重要因素。
1、不用说，第一种肯定是大众化的销量最好的车，也就是市场占有率高。通常来说，市场占有率越高的车型，在二手车市场越受欢迎。因为买这种车的人多，所以汽车的零件也比较便宜，如果当二手车卖，潜在客户也比较多。我们在买车时还要留意哪些可能增值的车子，就是说你今年买了这辆车，过几年你当二手车来卖都卖的比新车价还高。
2、保不保值其实也要看新车的价格，因为我们在买二手车时都会参考一下新车的价格，只要你的车子新车价格浮动不大，那么二手车也能卖个好价钱。如果你这个车型的车子面临改款、换代的车型，在新车上市之前，价格势必会受到一定的影响！
3、主流合资品牌保值高，例如大众、丰田、本田、日产、现代。
4、还有就是后期的维修费用，也就跟车子的故障率有关。往往问题比较少的，故障比较少的，有故障时维修也不是很贵的车子，保值率高。比如日产骐达(配置|询价)，只要平时保养保养，这个车子基本上不会出什么问题，这样的车子很多人都喜欢。
还有一个就是老款的大众捷达，大毛病没有小毛病挺多，但是维修费油很少，价格便宜这也比较受欢迎。
5、还有就是负面新闻少的车子，比如今天这个断轴呀，明天那个召回呀，这样肯定影响二手车的价格。
其实二手车的贬值率不是完全和时间成正比的，前3年贬值率最高，3年之后慢慢趋于平缓，直到到达一个底部。几乎所有的二手车都遵循这个规律。因此，车龄4年的二手车价格相对比较稳定。所以一开始说车子3、4年后再当二手车卖是比较划算的。
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