荣威汽车隶属上汽集团，成立于2006年。虽说销量在自主品牌里边不算太好，但也算是主流的自主汽车品牌之一。
之所以会有荣威汽车这个品牌，是上海汽车买下了罗孚汽车的技术，才有了荣威。因为罗孚汽车源自英国，所以从严格意义上来说，荣威汽车是英国车的血统。
因此我认为，荣威汽车的起点要比其他的自主级的品牌高一些。
背靠上汽这棵大树，不缺钱又不缺技术，荣威汽车在造车方面有着得天独厚的优势。然而荣威汽车并没有把心思放在造车上，而是挖苦心思的去诋毁其他的车企，确实让人大跌眼界。
2017年的时候，在荣威汽车的某4S店里边，有一张宣传海报。内容是荣威汽车拿自家的eRX5对比比亚迪的唐和宋两款混动车。在对比了若干项内容后，荣威汽车说比亚迪是假油耗、假四驱、假混动和假质保，最后结果是荣威eRX5(配置|询价)完胜比亚迪唐(配置|询价)、宋混动。
这还不算，前不久荣威汽车又瞄准了吉利汽车，在网上引起轩然大波。
也是在上汽荣威某4S店里的宣传海报上，荣威汽车这样描述吉利汽车：起步于冰箱零配件，虽经过多年的发展，整体供应商体系仍停留在农村作坊体系。最后，荣威汽车还不忘给自己脸上贴金：称自己是拥有德国血统的高品质国产车。
此事引起了吉利汽车副总裁的关注，称荣威汽车是妖言惑众，恶毒攻击。
比亚迪和吉利汽车都是自主车企的骄傲，一个是新能源汽车的引领者，一个是自主车企的领头羊。荣威汽车毫无底线的抹黑这辆大车企，确实有失大厂的风范。
也许是在销量方面，燃油车卖不过吉利，新能源赶不上比亚迪。所以荣威汽车才会采取如此手段，来博取眼球吧。
对于比亚迪和吉利的黑，荣威不仅仅是体现在海报上的。即便是一些内部培训课件上，也很常见。
除了荣威和比亚迪，不知道荣威汽车的下一个目标又会是谁？
难怪有网友说“荣威荣威，一切靠吹”、“只敢在自己店里的海报上和人PK的纸上小霸王”。
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