每年的夏季这段时间，汽车市场表现都比较低迷，销量表现都比较差，一方面因为刚刚过了一个春节的购车高峰期，消费者的购车欲望开始有所“收敛,”并且更期待在“金九银十”到来时再下手；另一方面，大部分厂家在经历了春节大促之后，将重新调整营销策略来应对下一步的营销活动，所以消费者的观望加上厂家促销力度的缩减，成为这一时期汽车市场销量的低迷的主要原因。
不过车市整体的低迷并不能代表部分车型对消费者就没有了吸引力，纵观整个4月份的销量，其中大部分车型依旧保持同比向上增长的形势，可见市场潜力还是比较大的。但有部分车型在4月份销量下跌的同时，同比去年4月份的销量也是下跌状态，那就可以说明这些车型的市场竞争力已经呈现愈发减弱的状态了。下面，大咖就来给大家盘点4月份销量同比下跌幅度较大的几款国产车型吧。
SUV篇
东风风神 - AX7
4月份销量：2048辆
同比下跌：41.9%
风神AX7在产品力上其实不算太差，发动机和底盘技术都源自PSA，只可惜自视甚高，导致性价比一般，质量本来也是马马虎虎，还要高呼“军工品质”的口号，被众网友所不屑。另一方面，东风风神不思进取，总是用“拿来主义”造出来的产品以及糟糕的营销，也是导致AX7销量进一步下跌的重要原因。
奇瑞汽车 - 瑞虎5
4月份销量：1699辆
同比下跌：42.4%
瑞虎5就上市后不久销量还可以之外，随后销量就是一蹶不振了，并且日渐下滑，如今这款当年被称为“哈弗H6潜在竞争对手”的车型，月销量不到两千，4月份同比还下跌了42.4%。其实瑞虎5之所以落到这个地步，主要是产品力跟不上，再加上奇瑞消极的营销，它想卖好都难。而能否重新提起销量，估计要看换代瑞虎5了。
华晨汽车 - 中华V3
4月份销量：1022辆
同比下跌：89%
说中华是最不争气的一个国产车品牌之一，那真是一点都不为过，有着“中华”的名字，还有着宝马当靠山，但自骏捷、尊驰这两款车型之后就一蹶不振，都快到了破产边缘才靠一辆V3救活。而这辆V3去年卖了超过10万辆，这数据很客观，但随着其他竞争对手的不断出现，它性价比、质量等都开始落后了，也直接导致它今年销量开始大幅下跌，上个月仅仅卖了一千辆出头，同比下跌了89%，而V3新款已经在上海车展亮相，但业内依旧没看好它的前景，中华还是得跟吉利、长安等学学才行。
纳智捷 - 优6 SUV
4月份销量：697辆
同比下跌：54.1%
纳智捷这个品牌是典型的“得了合资的病，却没有合资的命”，这款纳智捷优6在刚推出的时候，这颜值还能征服不少人，但体型比哈弗H6小了一圈，却还要定个比哈弗H6贵很多的价格，还真把自己当合资了。它自上市后，最高月销量七千六百辆，之后就基本维持在三四千辆的水平，而2017年后，下来开始猛跌至三位数，4月份同比下跌54.1%。如果不“摆正”自己的定位，不摘掉“一个让二手车贩子都颤抖的品牌”的帽子，纳智捷想翻身还是比较难的了。
一汽奔腾 - X80
4月份销量：584辆
同比下跌：51.8%
如果说中华是最不争气的国产车品牌之一，那么奔腾比起中华是有过之而无不及，作为国企，号称“共和国长子”，有着一汽集团做后台，还有马自达三大件的技术支持，它也造不出一款让消费者满意的车型来。而这奔腾X80，老马六的底子，在与同级车的对比当中确实有着不错的表现，但设计不够好，性价比一般，质量表现更是一般，让它月销量从去年开始就跌到了3位数，后来改款推出，最高也就买了不到4千辆，然后接着开始继续跌，现在又回归3位数水平了，同比下跌51.8%。用网友的话来说，这样的品牌真是浪费纳税人的钱。
轿车篇
长安汽车 - 逸动
4月份销量：4915辆
同长安汽车比下跌：63.5%
逸动早两年是国产轿车当中在销量上唯一可以比肩吉利帝豪的车型，不过从去年开始，帝豪升级后，逸动的销量就一直开始下滑，上个月销量不及5千辆，同比下跌63.5%。实际上逸动的综合表现并不输帝豪，只是长安确实应该多花点心思在轿车领域了。
奇瑞汽车 - 风云2
4月份销量：1998辆
同比下跌：62.5%
其实这款车型是有点落后的了，但奇瑞还在销售，不过销量也一直在下降，上个月销量不及2千辆，同比下跌62.5%。而奇瑞目前还没有让这款车型退市的迹象，但估计也撑不了多久，奇瑞是时候在小型车上面有新的动作才行，不然，这市场又要被其他品牌给占领了。
海马汽车 - 福美来
4月份销量：970辆
同比下跌：44.6%
说起福美来，很多人会想到“新三样”，这款车型曾经也创造了不错的销量表现，但随着竞争对手的不断出现，海马在产品力上的不更新以及落后的营销手段，让换代后的福美来失去了市场竞争力，销量开始下跌，上个月销量不到1千辆，同比下跌44.6%，如果海马还是不觉悟过啦的话，福美来真的玩完了。
中华汽车 - H330
4月份销量：624辆
同比下跌：81%
除了中华V3之外，中华的H330销量下跌也比较严重，这款紧凑级别的轿车，上市之后销量就不温不火，但今年开始，销量下跌明显，其上个月销量仅为624辆，同比下跌达到81%，沦为小众车。实际上，该车在各方面的表现都不及同级车对手，而中华不管是在品质还是营销表现上，跟其他国产车品牌的差距真是越来越明显了。
一汽奔腾 - B30
4月份销量：405辆
同比下跌：93.1%
奔腾B30算是奔腾去年卖得最好的一款车型了，最高月销量也有三两千辆，但随着后来被车主爆出质量差、毛病多等问题，这款采用老宝来落后平台打造出来的新车销量开始不断下滑，上个月销量仅为405辆，同比下跌93.1%。销量跟比上面的X80还要差。而奔腾实际上也沦为了一个只能靠纳税人的钱养活的国产车品牌了。
