在中国市场最久最老的豪华品牌，就是奔驰，宝马和奥迪了，但是要是论起那个品牌的价值更大，我觉得是奔驰，因为基本上同价位同级的车型，就奔驰买得最贵，而且还不怎么有优惠，可是现在有不少的豪华车都进行了国产，最大的好处就是价格便宜，曾经遥不可及的豪车梦现在可以实现了，但是我们今天说的这款车，没有国产，只有纯进口，那就是我们的奔驰CLA，虽然是豪车，但是进口价格却低到25-38万的售价，这么算下来我们可以看到的是亲民的价格。这辆车的具体表现又如何，我们一起来看看。
这辆奔驰CLA,定位年轻人的市场，是一款4门轿跑车型，车前脸大奔驰标，奔驰CLA依旧采用了流畅犀利的线条设计，侧面三条曲线勾勒出匀称的车身比例，尾部微翘，上端形成一个鸭嘴状，车身采用溜背的设计，当然这样大幅度的溜背肯定会影响后排乘车的头部空间，但是我相信购买者辆车的人是很少用到后排的，整个车身尺寸为4645，1777，1413，轴距为2699mm，这样的数据在同级别中真的只是中规中矩，没有任何优势。这款车现在在国内有三个版本，相信买着辆车的人肯定是会拿去改装的，改个AMG刹车盘，刹车卡钳，方向盘，排气等等。
跟车头大灯不一样，保险杠下方采用了黑色网格状的装饰板，让车尾显得不那么呆板，车尾并没有什么亮点部分比较中庸平淡。奔驰C LA内饰方面就没有外观那么的有魅力了，因为毕竟定位是A级，所以内饰的豪华氛围没有到达奔驰的水平。但是奔驰的做工和用料还是在，内饰的质感也是相当好，毕竟是纯进口，车内该有的运动气息还是有的。银色和黑色的搭配使人非常有驾驭感。
车头部分这款车还是比较时尚豪华的配着大大的人字车标，显出一种豪车的气场，上下两层的前进气格栅上格栅配上精致的镀铬装饰条和鹰眼式大灯，看起来就非常的有档次和活力。车尾看奔驰CLA稍显圆润，整体呈现出中间高两边弯曲状，左右两个尾灯线条也是采用了弧线设计，
这款奔驰CLA轿跑最大的亮点就是无框车门，应该不少人被这逼格被深深的吸引了吧。豪气
动力方面，CLA 180和CLA 200搭载的是1.6T的高低功率发动力匹配的是7档双离合，最大功率分别为90和115 kw，最大扭矩分别为200牛和250牛，CLA 220和CLA 260搭载的是2.0T的高低功率发动力匹配的是7档双离合，最大功率分别为135和155kw，最大扭矩分别为300牛和350牛。1.6T的发动机只能说是日常够用，2.0T的发动力在动力上还是不错的，百公里加速6.8秒，整个动力还是给人不错的表现，毕竟这个价位，也就只有这样的表现
值得一提的是这个双炮筒式的仪表盘，虽然都是仪表盘，但是这个设计还是可以给满分。
总结：整个车给我们的感觉都是中规中矩的，没有太大的亮点，但是也没有太大的短板，毕竟作为BBA的豪华品牌，我们还是能相信他的制造工艺的。所以说这个价位这款车，还是值得买的，就算对什么不满意，也是可以要求改装一下，这样就可以达到自己的要求了。
对于这款车你们怎么看?
