雪弗兰沃兰多和别克GL6的棋局之争,到底谁赢谁输?

不管是对于哪一个行业来说,我国的市场都绝对是一个“大蛋糕”,然而汽车行业要想在这大蛋糕上吃上一口,就必须迎合大众胃口,跟随尖端潮流,为车型不断地更新换代,以保住家族在整个市场上的竞争力。

雪弗兰沃兰多和别克GL6的棋局之争,到底谁赢谁输?

雪弗兰在大势的压力之下,也不甘示弱!在最近成都车展期间,雪佛兰全新的紧凑级轿车——沃兰多正式发布,虽然厂家把沃兰多定义为紧凑级轿车,但是无论是外形还是7座的布局,沃兰多都更像是一款MPV和SUV 的综合版。

雪弗兰沃兰多和别克GL6的棋局之争,到底谁赢谁输?

前脸上采用了上宽下窄的家族式双格栅设计,辅以高亮黑的梯形格栅凸显大嘴造型,正中央镶嵌着雪佛兰标志,不仅具有很高的辨识度,而且给人带来一种凌厉张扬的视觉冲击感!全系标配领先同级的全系标配高亮度LED灯组模块E——light内嵌18颗LED灯珠,时尚不失创新,形成过目不忘的吸睛与设计感。

雪弗兰沃兰多和别克GL6的棋局之争,到底谁赢谁输?

侧面来看,饱满的车身线条加上熏黑的轮毂,高亮黑一体式边框连通D柱的舷窗设计,组成了上扬的车顶姿态,而尾部的造型与前脸的遥相呼应,在提升整体感官的同时更显轻盈的未来感!

雪弗兰沃兰多和别克GL6的棋局之争,到底谁赢谁输?

打开车门,飞翼式双座舱设计让人瞬间让人有中赏心悦目的感觉,多功能真皮运动方向盘加上简洁的中控台上和不规则的8英寸悬浮式触摸液晶屏,动感时尚的气息油然而生,而整个车内都以黑色色调布局,加上红色缝纫线条的辅助,显得更加低调奢华。

雪弗兰沃兰多和别克GL6的棋局之争,到底谁赢谁输?

沃兰多动力上搭载了家族自己研发的发动机,依旧是G L 6上的那台1.3 T的三缸引擎,与之匹配的是6AT变速箱,最大输出功率为163马力,峰值扭矩为230牛米,百公里加速仅需8秒,提速能力还是非常强悍的,但是也仅仅属于一个家用买菜车的水平。

沃兰多所提出的这种跨界概念,我觉得并不新鲜了,但是作为一种集合车型,其实用性还是比较强大的,对此,你们怎么看呢?

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