2017年可谓是机遇与挑战共存的一年，2016年借助汽车购置税减半的优惠政策，整体销量爆发式的增长，随着购置税政策的变动，自主品牌不断讲求品质感，市场的竞争也会越来越激烈，不论是在合资主导的轿车市场，还是自主扎堆的SUV领域，2017年能够成为王者赢家的一定是那些物美价廉的车型。
现如今配置的提升大部分车型都已经到顶，而对颜值的追求却没有边界，在2017年，我们也将迎来几款美到让你想拥有的车型。
大众CC
早期有传出大众CC要停产的消息，有人鼓掌叫好，说拖油瓶总算走了，有人却比较惋惜，大众旗下的高颜值轿跑车这是要玩完的节奏了。
随着大众Arteon的发布，以及大众表示这将是下一代CC的时候，所有人都嗨了。原本被吐槽了好几年的外形，越来越丑，如今一次大改直接惊艳四座。
这一次大众CC向奥迪A5，A7靠近不少，尾部翘臀做的非常到位，正好与腰线相结合，侧面看起来，修长，扁平。而内饰上却没有太大的变化，依旧是一股浓浓的大众风，采用全新的液晶数字仪表盘，中央控制台上配上了大尺寸的液晶屏幕和逼格更高的石英钟表，算是提升了科技感和豪华感，话说迈腾都用上了，你不用上好意思么？
相比老款CC来说，这款车真的是美爆了。
随着迈锐宝XL的改款到来，换装了全新动力系统，在外形上整体流线更加流畅，运动感增强不少，美国的大叔也换上了西装。同样也是通用旗下品牌的别克君威，却要到今年才能迎来改款，依旧是欧宝英速亚的换标车型，对于国内消费者来说，这套路再了解不过了，也早已习以为常了。
当你看到全新的君威时，你会发现，这款车颜值与老款有了很大的改变，一改以前的憨笨的外形，变得扁平化，溜背式设计，带来一种运动感和年轻化。
而且，在动力上将采用全新的动力系统，与迈锐宝XL保持一致，在选择同为通用旗下的雪佛兰迈锐宝XL和别克君威时，你估计又要犯难了。他们在很大程度上保持了一致。
是你，你会怎么样选择呢？
阿尔法·罗密欧Giulia
阿尔法·罗密欧Giulia的预售价格已经公布，最低价位33.08万起步，但是性能版的价格达到了104万，这跨度有点大了，不过即使是性能版的价格也显得厚道，2.9T V6发动机，来源于法拉利，百公里加速时间仅需3.9S左右。
而更让人兴奋的是该车的颜值，倒立的三角进气格栅，长车头的设计，让整车看起来运动感十足，特别是那一抹红色，与玛莎拉蒂Ghibli同平台而来，但是比玛莎拉蒂更实惠。
在内饰上Giulia也没有玛莎拉蒂Ghibli那么的丑，整体简洁了不少，也协调了不少。
不过，该车引入国内后，大家比较担心的牌照放哪儿的问题也被其解决了，但是当看到上了牌照的车型后，发现真的是一个牌照改变了一台车的命运，就是如此的现实。
LYNK&CO CX 11
最后一款，选择了国产的LYNK&CO CX11，来自于吉利与沃尔沃共同打造的CMA平台，在很大程度上代表了自主品牌进军中高端市场的决心。
有了沃尔沃的背书，CX11在设计上有一股浓浓的概念车风格，整体显得高大上。完全摆脱了自主的那种粗糙感。引擎盖上两侧凸起正好与LED日间行车灯相匹配，酷似一双眼睛，而车头前端俯倾的设计，带来一种强烈的冲击感。
内饰上并没有沿用现在博越等车型的设计风格，中控台整体扁平化，层次分明，大尺寸的液晶屏幕配上镀铬装饰条，呈现一种特有的美感。
除了颜值，CX11更大的亮点在于安全配置上，沃尔沃作为汽车安全的领导者，帮助CX11在整体上的提升很大，拉高了自己的身价与卖点。在面对合资SUV时，能够有更大的底气。
这4款，哪一个才是你心目中的女神车型？
