随着我国二胎政策的开放，家庭结构的改变，7座车型正在逐渐成为汽车行业的热点。不管是传统的MPV还是现在扎堆生产的SUV，纷纷开始布局。不过想要真正实用而有性价比高，还是推荐传统的合资MPV车型。
从公布3月份乘用车销量数据，合资品牌MPV车型共销售2.33万辆，市场份额由上月的8.5%增长至11.8%。主要的群体集中在一、二线城市。今天我们来看都有哪些?
3月销量10721辆
别克GL8面世以来至今，一直都是国内合资品牌商务MPV市场中的重量级车型，也是这两个月中，MPV能挤入前十的唯一一个合资车型。3月份，别克GL8销量达1.07万辆，占合资商务MPV车型总市场份额的45.92%。在中国市场，别克GL8的热销的靠的是年以上海通用品牌影响力，多年以来在中国市场的深耕细作，精准的定位等的因素。
在2月末，全新GL8商旅车宣布上市，无疑为国内合资品牌MPV这一细分市场注入了新的活力。其实就是老款GL8换装2.5L直喷发动机后的产物，搭配了带启停功能的6速变速箱，使其整体燃油经济性有了不小提升。改换电子助理转向并对前悬架进行了调校使其驾驶感受也有了不小的进步。整体售价下探到了20-25万元的区间后是GL8保持了颇为不错的整车性价比，对于那些中小企业进行商务接待，以及不少家庭用户来说，都是一个极为不错的选择。后续GL8销量大卖的情况可能一直延续下去。
本田奥德赛
3月销量2802辆
奥德赛之前曾是合资MPV的销量王者，如今在市场面前不得不臣服于比克GL8。虽然现款奥德赛在外形上重新回归传统的MPV造型，商家两相宜的设计风格令它在商用和家用客户面前都表现得游刃有余。不过价格优势已经越来越没对手的优势，使他销量被拉开很大。
相比上一代车型，全新奥德赛回归了传统MPV的行列，加高车身并采用侧滑门，为乘客的进出和车内活动提供了非常大的便利性。它最为突出的是舒适性，尤其座椅本身，不仅填充柔软而且有众多调节方式，与竞品GL8相比它看起来并不那么商务，2.4L发动机和CVT变速箱的组合也有着很好的燃油经济性更适合家用MPV的消费者。所以7座性价比高，有舒适的车型，这款是很不错一个选择。
大众途安
3月销量1966辆
在合资SUV领域，上汽大众从途安这款车型一直就是该阵营里的热门车型。而途安L的推出，更是为家庭用户提供了更为丰富且细化的选择，尤其是座椅布局涵盖了从5座到7座的区间，实用度比较高。
途安全新换代车型途安L为什么说在合资MPV领域性价比高，主要就是提升了性能和空间水平，功能实用性方面让人满意，比如原厂可选的儿童座椅，避免了频繁拆装的繁琐。当然我对于途安的第二排座椅并不百分百满意，坐垫短，每个座椅的横向宽度也有些窄。不过新车新的动力性非常出色，加速性能比老款有很大提升，家用车还是非常值得去选择。
