作者：三宝；转载请带上以上信息视为自动授权
说起夏利国民车，在大家脑中总会浮现这么几个词：方便耐用！
尽管受制于排量，无力的加速，频繁的老咳喘，像夏利这样的三缸车型曾经帮着多少车主完成有车梦想。
说起夏利国民车，在大家脑中总会浮现这么几个词：方便耐用！
尽管受制于排量，无力的加速，频繁的老咳喘，像夏利这样的三缸车型曾经帮着多少车主完成有车梦想。
后来以缸论排位的时代，大家都往多缸的看齐。只要钱够，缸越多越好，恨不得上个108缸的！
再后来随着排放标准的日趋严格，三缸车又开始吃香，众多车企纷纷抛弃大排量车型，开始“省吃俭用”用起了以前大家都觉得低端的三缸发动机。而竟然一些豪华品牌早就开始用上了：
宝马1系
指导价：20.48-31.98万
史上最便宜宝马。上市当天就被其他竞争对手开黑的“前驱、三缸”。
然而宝马前任CEO Norbert Reithofer7年是这样说的，80%的老1系车主以为自己开的是一辆前驱车。而且你说在中国买这车的人在乎前驱多，还是这个蓝天白云的牌子多一些？
三厢版1系全系所有车型均采用基于UKL平台的前置前驱布置方案。该平台最早用在宝马旗下MINI品牌，后来推广使用至X1等一些车型上。
前驱车相对于后驱车而言，发动机、变速箱以及传动机构结构非常紧凑，大大节约了制造成本；而且除去传动轴会腾出更多车内空间，对注重家用的前驱车来说更实用。至于抖动三缸，在怠速时的感受是十分轻微的，尤其是1系两厢的表现，不注意还感受不出这是辆三缸车。
但注重操控的，还是看看3系高配吧！
Smart fortwo
指导价：12.5-20.6万
早就问世的smart以单独的品牌独立与奔驰运营，现在不单有双门版车型，还有四门版车型。轻巧的车身，方便大城市停车，而时尚的外形更是挑选它的另一个主要原因。
从诞生之日起Smart Fortwo就采用了一种非常独特的车身造型，在一定角度看去仿佛一顶大大的头盔。而Smart Fortwo就是汽车与时尚界两个大牌一起跨界的成果。
无论外形还是内饰都十分新潮，仪表设计也不甘人后，大大的仪表也十分可爱，0.9T车型还外送一个小蘑菇仪表盘，类似的设计F0上也曾模仿过。
Smart Fortwo一共提供排量分别为1.0升的自然吸气发动机，排量为0.9升的涡轮增压发动机，匹配6挡双离合变速箱。转弯半径小，特点就是驾驶灵活方便，动力就没啥奢求，代步就是应该做的。相对于抖动，我想应该在意的是音噪。
如果喜欢外形卡哇伊，又想多带两个人可以试试四门版的smart forfour。
大众up！GTI
指导价：15000英镑（约合人民币13.44万元）
作为进口品牌一款新晋级“小钢炮”，压力不小，大众UP!GTI将搭载一台1.0T三缸发动机，最大功率115马力，0-100km/h加速时间为8.8秒。
外形有经典的黑白双色涂装，必不可少的“GTI”标识，还有一定很夸张的前包围，还有必不可少的六辐式轮圈以及GTI家族标志性的红色刹车卡钳，大众也是很闷骚的，尤其是当年的GTI战斧式轮毂配上红色卡钳，看完都想自己车上也换一个！
但大众up!GTI的路可不好走，前面还有菲亚特Abarth 595和巴博斯smart forfour等着呢！
据悉，该车将于2018年初在英国出售，预计售价为15000英镑（约合人民币13.44万元）。
又想起那个段子：其实大众就造了一款车，它叫高尔夫，拉长了是旅行版，增高了是SUV。
总结：
三缸也逐渐摆脱了原先低端的形象，各大厂家也在原先缺陷上做了改进，尤其是一些车型已经体验不到原先粗糙的抖动。不过也不用纠结，不多久全变成电动了，你还会怀念以前三缸车震的感觉呢！
