还记得韩国棒子那些车吗？曾经仰仗时尚靓丽的外形在国内大杀四方！现在呢，一步步把自己玩死，而比韩国汽车工业发展较晚的中国也蓄势待发，慢慢有了赶超之迹，就比如我们今天要聊的这两个自主品牌，他们非常有逼格！
LYNK&CO
LYNK&CO这个名字不懂的人或许会以为是某个潮牌服装的LOGO。
在去年，吉利在时尚之都——巴黎，推出了自己的全新品牌，它定位将高于吉利品牌，低于沃尔沃，这个品牌的出现代表了自主品牌晋升到更高一个台阶。
LYNK&CO由两个英文组成，LYNK意为互联，这也代表它将着重发展智能互联科技，这对年轻人来说，这有着很大的吸引力。
在当初吉利冒险收购沃尔沃，着实让不少人捏了一把汗，但如今看来，吉利是明智的，得益于沃尔沃的羁绊，吉利造车水平日益精湛，如今对品牌形象的定位与把控已经跟上了国际大部队的步伐！
而更惊喜的是，在今年的8月，本来作吉利自主品牌的领克，变成了吉利和沃尔沃共同出资占有股份，这也以为着，沃尔沃百年造车技术将会首次与领克共享，包括最新的新能源技术和自动驾驶技术！
我相信！领克有了沃尔沃鼎力支持，他将成为中国最闪亮的汽车品牌！
WEY
哈弗，它算是自主一线品牌中的领头羊，不管是从车型研发、销量、哈弗都是自主品牌车型的代表，而且在国外市场也有很不错的表现。
不过由于哈弗相对于草根的品牌定位，它也进入了发展瓶颈，所推出更高级别的SUV——H8、H9虽然反响不错，但是销量不尽如人意，似乎消费者们都无法接受定位太高的哈弗。
所以旗下WEY品牌的推出是必然的。
很多人第一次见到WEY的时候都赞不绝口，它的外观与内饰设计处处都是亮点，单从这一点就能看出WEY以后的发展之路一定不平凡。
长城集团对WEY的发展势在必得，它请来宝马M部门设计总监，在品牌运营方面也请来在奥迪工作30年的董事会成员，强强联手。
而上手后的WEY VV7和VV5的销量也证明了WEY是如此的成功！
觉得中国越来越牛逼的点赞！
