我国第一台轿车“东风”诞生于1958年，然而那时很多国家的轿车已经发展了半个世纪了。由于汽车工业起步较晚，我国大部分车企很长一段时间内没有自己的成熟的技术，尤其是三大件。近些年国产汽车发展突飞猛进，越来越多的自主品牌拥有了自主研发的发动机、专利技术，甚至大量出口到了国外，下面这几款车更是被外国人疯抢！
奇瑞瑞虎5
指导价 8.88-12.38万
奇瑞曾是国内的领军车企，近几年这一地位似乎被吉利取而代之，但鲜为人知的是奇瑞汽车已经连续14年稳坐中国出口第一的宝座！旗下瑞虎5更是被埃及等国家和天安门武警支队作为警车使用。
瑞虎5是紧凑型SUV级别的老将，目前在售的2017款经历过中期改款，采用了奇瑞家族式前脸，虽然只是一款紧凑级别的SUV，但瑞虎5外观比较“粗犷”，较大的离地间隙和车身高度让瑞虎5整体显得大气的同时也拥有了超越同级的通过性能。虽然外观和后推出的“小鲜肉”相比不够时尚，但瑞虎5的内饰让人眼前一亮，仪表设计对称、按键和出风口布局规整，且座椅、方向盘等采用了缝线设计，相当耐看。
在售2017款瑞虎5全系搭配奇瑞自主研发的1.5L涡轮增压发动机，最大功率152匹，最大扭矩205Nm，匹配5档手动和换挡平顺的模拟7档CVT变速箱。和推出不久采用全新平台的同门紧凑型SUV瑞虎7相比，瑞虎5除了外观平庸、后悬架为二连杆独立悬架外，车身尺寸、动力方面毫不逊色，且久经市场考验，整体调教的均衡性是瑞虎7乃至大多车企的新产品所不及的。
哈弗H5
指导价 10.78-13.68
H5和在国内红火了好几年的H6一样都是哈弗旗下的紧凑型SUV，但他们区别很明显，H5一看就是条“硬汉”，宽大方正的车身外形配上相当高的底盘高度，非常有硬派越野车的气质。但这气质显然不太符合大多数中国人大空间、舒适性好、油耗低的买车特质，于是在国内销量一直不温不火。但到了澳大利亚就不一样了，澳洲人就喜欢这种“野性”的感觉，于是H5仅在澳大利亚上市9个月就进了销量前三名。
H5的内饰略显老气，但细看之下从方向盘、中控屏到出风口的设计布局都挑不出毛病，只是用料相对比较粗糙，明显不如H6等城市SUV。
H5并非虚有其表，作为一款10万起步的SUV，H5汽油版全系搭载了2.0L涡轮增压发动机，最大功率达190马力，最大扭矩250Nm，匹配6档手动变速箱。再加上非承载式车身设计、前双横臂、后五连杆独立悬架，可以说哈弗压根就没把H5设定为一台安分在城市跑的SUV，而是一台完全可以在烂路躁动和越野的SUV。
力帆X60
指导价 7.54-9.09万
说到力帆，可能很多人脑海里浮现的是拥有很多豪车的力帆董事长的儿子，而不是力帆的某一款车。力帆汽车确实在国内存在感不强，但是力帆汽车一直是汽车出口的佼佼者，常年位居自主品牌汽车出口第二，更有意思的是力帆的出口量比在国内销量还高。比如力帆旗下的小型SUV力帆X60，在俄罗斯就相当火爆，经常车还运在半路上就被经销商拦截下来了，但在国内，你可能见过宝马X6但应该没见过X60。
X60的前脸和别克上一代家族式“盾形”前脸相似，整体圆润又不失霸气。目前在售X60均为2015款，内饰比较老气，塑料感较强，但不错的车身尺寸带来了较大的空间。X60全系搭载1.8L自然吸气发动机，最大功率133马力，最大扭矩168Nm，实际百公里油耗8升左右。总体来说，X60是款外观大气、空间充足但整体做工偏粗糙的车，正符合俄罗斯人的气质。
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