在10万以内的购车区间，大部分消费者的诉求就是以代步为主，兼顾经济实用，虽然大部分的自主家轿也能把这几点做得很好，但随着合资品牌车型价格的不断下探，它们也开始侵占这一市场，花小钱就能买一辆全能均衡的合资家轿，谁会不喜欢呢？
丰田 威驰
指导价：6.98-11.38万
发动机：1.3L 1.5L
变速箱：5MT CVT
威驰可谓是大家的老朋友了，自2002年投产以来一直保持着不错的销量和口碑，说到省心耐用的合资车时必定有它的一席之地，即便国产家轿在同价位的新品层出不穷，威驰仍是许多人的购车首选。
作为一款经济实惠的家用小车，威驰身上并没有太多闪光点。外观上除了车头带有丰田“keen look”的设计风格外，其他地方与老款别无二致，内饰同样如此，大量的硬塑料虽然缺乏质感，但做工还是体现出了合资车的扎实水准。威驰正是凭借这些均衡中庸的特质才能十六年如一日的受到消费者的喜爱，而在16年底改款后全系标配了ESC，还将老旧的4AT更换为可模拟8速的CVT变速箱，都是它不断进步的表现。
推荐车型：1.5L CVT创行版。作为1.5L版本的次低配，不仅动力相比1.3L更加出色，油耗也只有6.64L/100km，此外标配的ESC、发动机启停、上坡辅助等配置也很实用，更重要的是目前在市场上还有1万左右的优惠，性价比很高。
起亚 KX CROSS
指导价：7.49-8.59万
发动机：1.4L
变速箱：6MT 6AT
KX CROSS其实就是起亚K2的跨界版本，基于全新K2打造而来，说是跨界车但整体视觉感受更接近一辆小型SUV，虽然名气不大，但是在东风悦达起亚的销量份额中仅次于K3排在第二，能闷声发大财的实力都不容小觑。
KX CROSS的前脸与K2基本一致，但车身集成了黑色防擦轮眉、侧裙包围、银色下护板以及车顶行李架等常见的跨界元素，贯穿式尾灯组也为视觉效果增色不少；内饰上几乎就是照搬K2，整体造型还是挺美观的，至于用料上当然还是以硬塑料为主，但做工不错，没有太多廉价感。KX CROSS全系就两款车型，分别匹配6速手动和6速手自一体变速箱，并且标配车身稳定系统、上坡辅助、倒车雷达等配置，可谓是困难选择症的福音。
推荐车型：1.4L AT GLS。作为高配车型，在市场上有8000左右的优惠下建议直接一步到位，多出的配置诸如倒车影像、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、中控大屏、后排出风口都中看又中用，此外官方还提供了丰富的选装配置，免去了后期在外面加装的烦恼。
导价：7.69-10.59万
发动机：1.4L 1.6L
变速箱：5MT 6AT
作为斯柯达的入门紧凑型车，昕锐在市场上一直有着不错的关注度，它在斯柯达的品牌销量中也一直排在前三，入华五年来的销量更是突破了32万辆，凭借着不错的整车品质和相对低廉的价格吸引了不少车主，经济、实用是它的代名词。
相比大众的套娃设计，昕锐在外观造型上有着更多特点，整体风格更加年轻时尚，18款昕锐的主要变化则是换装了全新样式的尾灯；内饰相比大众同级车型也更有质感，此外空间表现也很突出，后排兼顾了舒适和实用。昕锐共搭载了1.4L和1.6L两款发动机，但6速手自一体变速箱只出现在顶配车型上，这一点相比前两款车型就不够厚道了。
推荐车型：1.6L 自动舒适版。虽然是顶配车型，但全国大部分地区的优惠幅度都在2万及以上，而且自动挡车型在日常使用中也更省心，此外诸如ESP、胎压监测、倒车雷达、定速巡航、天窗、等配置都不可或缺，更重要的是合资品质让你安心。
互动
相同的价位，你会选自主家轿还是它们？
欢迎发表你的看法在下方留言区，我们一起聊一聊！
