汽车百年历史，其中出现不,不少让人惊叹的好车，如迈凯伦F1，法拉利恩佐，兰博基尼murciélago等，国内的汽车历史并没有那么长，但就短短的几十年，也有不少好车出现在消费者的面前。
今天不谈豪车，今天说说那些比较平价的经典家用车，虽然价格不高，但也曾经是叱咤风云的车型，陪伴不少车友走过汽车的精彩生活。
标致206
标致206是东风标致在2006年推出的一款小轿车（当时售价8.68万-10.88万），直接对手是飞度(配置|询价)和polo(配置|询价)。车身虽然短小，空间虽然不足，但它的精髓就在于操控。标致206使用与307相同的1.6L，78kw(5750rpm)、142Nm(4000rpm)的4缸16气门发动机，配合五速手动变速良好的速比分配，仅需9.8秒可加速到100km/h，适合喜欢驾驶乐趣的消费者。
标致206的操控到底有多厉害？1999年，标致206开始征战WRC，连续三年取得世界拉力锦标赛冠军。截至2003年，标致206 WRC共获得24场比赛冠军，41次登上领奖台，成为WRC赛道上的霸主。因此，国内很多赛道爱好者也很喜欢改装标致206作为参赛车辆。
大众POLO（第四代）
说起最经典的Polo车型，一般人都会想到“四眼圆灯”的第四代，2002年，第四代Polo被引进国内，落户上海大众（当时售价9.99万-13.98万）。而这一代Polo之所以风靡起来，它的造型设计师功不可没，第四代Polo被塑造成敦厚圆润的灵巧小车，“四眼圆灯”是那一代Polo最经典的代表特征！
2005年，大众Polo改款后，上海大众随之推出改款的两厢和三厢Polo，定名为劲情和劲取，但失去了“四眼圆灯”的Polo像是失去了灵魂，而为了迎合国人三厢情结的Polo三厢版也没能像两厢Polo这样如此受到欢迎。初期，Polo只提供1.4L发动机，后期增加了1.6L发动机，解决了动力较肉的毛病。
马自达3（第一代）
马自达3（第一代）自引进国内就开始风靡起来，无论是当时的马自达3还是马自达6，外形都表露出一种极致动感的气息，甚至会有小跑车的错觉，再加上极佳的操控性，因此备受年轻人的喜爱。马自达3（第一代）出自于马自达BK平台，与沃尔沃S40、福特福克斯等车型，共享了约60％的零部件。
2006年，长安马自达引入第一代马自达3，搭载2.0升发动机，0-100km/h加速9.2秒，最高车速超过200km/h，售价16.98-17.98万元。2007年推出入门级的1.6L车型，0-100km/h的加速12秒，最高车速187km/h，售价12.68-14.68万元。凭借良好的操控，马自达因此也有了"东瀛宝马"的称号。
欧宝雅特GTC（第三代）
第三代欧宝雅特在2004年上市（当时售价25.30万），然而，让很多朋友记忆深刻的是，其配有全景风挡的GTC三门掀背版车型。欧宝雅特三门版外形已经足够独特、动感，再加上全景风挡玻璃从前挡风一直延伸至驾驶员头部上方，让其成为当时一款独具魅力的车型。
欧宝雅特GTC采用领先的互动式驾控系统IDS，优化机械系统和电子系统的同步运作，搭载1.8升四缸16气门发动机，加速性虽然一般，但其采用了4前速自动变速箱，带有SportSwitch运动模式，使油门和换档的感觉更具跑车化，自喻为“都市银狐”。在中国市场，欧宝雅特（GTC）的受众人群是那些偏好德系车精湛工艺，且口味时髦、乐于张扬个性的消费者。
4款经典好车，其中有你的爱车么？
