大家好，我是不懂哥，汽车圈的灵魂杠精，这里是不懂哥说车。
11月15日，在国家发展改革委就宏观经济运行情况举行的发布会现场，其发言人做了正面回应：“目前，我委没有研究或提出过将汽车购置税减半至5%的建议。”
这就意味着，尽管今年的汽车市场表现不佳，但购置税减免5%的政策并不会出台，至于日后会不会出台其他的利好政策，根据乘联会等相关协会/机构的看法，他们认为中国汽车市场当前并不需要刺激政策。
但今年的车市低迷，适逢国六国五过渡，各个车企早已经联合起来，用实际行动冲销量。
减免个购置税没有多大点钱，但个别车企冲销量确实深有含义，据前方线报透露的消息，去年销量排名稍微靠后的吉利、长安、长城、现代，在各地都有不同的购置税减免政策：
合资里北京现代最先做出表率，但力度仅为减半。虽然海报上活动时间到年底，但有的地市11月就结束了。
斯柯达也只是指定车型（柯迪亚克、柯珞克、柯米克、明锐）享受全免。
而各个自主品牌明显大方许多，直接优惠到年底。
以2018款博越智尊型4G互联版为例，官网售价为151800元，应缴纳车辆购置税的金额约为12974元。（注：具体金额请咨询当地4s店）
长安这次也是下了决心，不过有些车型并不享受减免活动。
长城这次不光哈弗参加了活动，它的豪华品牌WEY也跟进，毕竟快到年底了。
可以看出对减免购置税有热情的大多为合资和自主品牌，豪华品牌也有车型参加活动，但无疑合资和自主品牌车友对价格浮动最为敏感，毕竟钱能省就省。
省下的钱还要当油钱花呢。
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你家那边最近还有啥车降价了？
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