最近，懂哥迷上了二手车，天天泡各种论坛，贴吧，逛各大二手车网站，看二手车的报告，在几天的努力之后，懂哥也有了一定的心得，那就是二手车市场一车难求的车型，绝对是一款值得你入手的好车，不管是便宜到3,5万的飞度(配置|询价)，还是高昂到上百万的奔驰大G，没有你买不到的，只有你够不着的！
二手市场是一个神奇的地方，它没有新车市场的不确定性，全凭市场认可度决定销量和价格，这时候，懂哥突然想到一个事情：二手市场能看出一款车好坏吗？
我们过去了解一款车好坏往往有两个参考点，销量和口碑，但是，随着时间的推移，大家心里都明白一个道理，销量高的不一定就好，销量低的不一定就差，而众多的全新车凭上市那会的热度走一波量，接下来就没有然后了，对于消费者来说，无疑是冲动的惩罚！
所以，懂哥此前也一直比较中肯的建议大家选择新车的时候，先观望一段时间，尤其是那些全新车，尽管上市之前有过无数次的测试，但是你依旧是个小白鼠！
但是，二手市场不一样！二手车市场是一个相对比较理性的市场，比如说，那些准新车有多少敢入手的？还有那些0里程的车，你敢入手吗？
因为大家都担心被坑，所以更为谨慎！
而那些在市面上有了一定时间车龄的车型，在二手市场上的价格，销量，一眼就能知道这款车是否值得入手了。
保值率是个很好的标准
新车有口碑，二手车有保值率，相比新车口碑易被灌水的特点，保值率却是一个实打实的数据，一台二手车在市场上能够卖到多少钱，不是一两个人能够左右的，而是由这个市场的供需关系来维持的，在商家与客户你来我往寻找到的平衡。
过去，懂哥时不时会放出一些车型在二手车市场的保值率情况，这个保值率上前几位的车型也是大家非常熟悉的车型，它们不仅在二手市场备受追捧，在新车市场上同样如此。
这也说明了一个问题，能够在二手车市场热销的车型，一定是保值率高，品质备受认可的车型，比如说飞度，朗逸。
供求关系比拼硬实力
二手市场同样是一个比较残酷的地方，原车价再高的车型在这里都会被一视同仁，有人抢着要，商家就会高价收，没人要，你半价卖给别人都不一定敢接手，比如说让二手车贩子都颤抖的纳智捷大7！
说白了，想要热销全凭这款车在市场上的实力强弱！摆脱新车的定价，销量的束缚，全来自于消费群体的认可度高低，而他们的定价又是由更为纯粹的供需关系来决定的，当供过于求的时候，一款二手车的价格会大幅下降，诸如当下的SUV车型，在市场上销量甚佳，但是二手的价格却并不如意，此前懂哥有文章分析过为何大家买二手车都不愿意选择SUV（点击链接即可查看）；而供不应求的时候，价格就会变得非常稳定，甚至会比新车价格还高，比如说市面上比较稀缺的发现4，性能小钢炮等。
这时候，单纯的用销量已经无法解释它们好坏，请相信一点：在二手市场混的风生水起的车型，一定有它独特的魅力，比如说飞度，月均销量在万余左右，但是二手车市场保值率却奇高，5年左右的车型还能卖到近5万左右，这样的价格都可以买到一台4年左右车龄的福克斯了。
你会用新车的价格来衡量他们吗？还是用销量高低来衡量？
二手市场考量的角度更全面
比起对新车的盲从，二手市场评定一款车的方式非常的独特，也相对更为全面。
能够给出高价格的车型，请相信它一定有过人之处，即使是一些钢炮车型，但是，那些给的价格不高的车型，也一定存在一个致命的弊端。
不论是油耗，动力，空间，还是耐用度，这些都会在整个市场中形成一个大家共识的理解，比如说丰田的耐用度，本田的噪音，纳智捷的油耗等等，不再是一个纬度去比较的事情了，将一款车的好坏更为直接的放在了消费者面前。
贵的不一定就好，但是便宜的不一定就差。
很多人说二手车鱼龙混杂，水深，到处是陷阱，这个不假，所以，懂哥并不是推荐大家去买二手车，而是将二手车市场的信息放到新车市场上，在购买新车时心里更为踏实，这绝对不是为了让你换车时能够有更多的成本回收，而是让你能在接下来的几年里面能够更好的享受到有车的生活!
