如今合资车可以说是自带光环的，比自主车相对来说更具品牌美誉度，然而如今的国内汽车市场竞争激烈，有些合资车虽然名气很大，但销量上却表现一般，属于“叫好不叫座”的车型，以下4款就是例子，这些合资车真的很冤？
马自达阿特兹
厂商指导价：17.58-23.78万元
1月销量：2823辆
首先就是这款马自达阿特兹，这款车在市场上人气也不错，比如操控好，颜值高等等，但在中级车市场，运动从来都不是主流，品牌知名度、舒适、配置等还是消费者考虑的主要因素，但阿特兹的噪音控制确实不够出色。
再加上马自达车型的市场优惠一向比较小，导致阿特兹相对竞品没有什么优势，比如迈腾(配置|询价)降4-5万了，君威降3万，在性价比方面，阿特兹处于劣势，毕竟性价比也是人们购车很重要的一环。
本田杰德
厂商指导价：12.99-17.99万元
1月销量：2622辆
作为市场上热销的本田品牌，它的人气和市场号召力也是不错的，比如思域、雅阁、CRV等都是市场上的香饽饽，但相比之下，本田杰德的境遇就要差太多了。
这款紧凑型轿车主打家用，虽然外形动感帅气，空间灵活多变，还有5/6座可选，油耗还很低，但悬架有点硬，发动机舱噪音和底盘噪音隔绝做得一般，让人感觉有些单薄，让人颇感遗憾。
厂商指导价：16.98-24.98万元
1月销量：1587辆
斯柯达速派就更不用多说了，这款披着捷克品牌外衣的德系大众家族车型，产品素质方面基本与大众保持同一水准，机械方面更是如出一辙，可以说是门槛更低的“大众车”，如今市场上优惠也很大，性价比非常突出。
但斯柯达一直活在大众的“阴影”之下，毕竟大众的车标更有市场号召力，再加上如今迈腾的优惠力度也不小，速派相比之下价格优势并不明显，还有，速派作为一款中级车，也被网友反映悬挂偏硬，胎噪偏大，这对于舒适性确实有着不小的影响。
雪铁龙爱丽舍
厂商指导价：8.38-12.58万元
1月销量：2172辆
雪铁龙爱丽舍曾经是一款市场上的热门车型，和捷达、桑塔纳(配置|询价)齐名，但如今它和对手的境况就相差太多了，相比捷达月销3万辆，爱丽舍月销只有2000多台。
其实爱丽舍无论是外观、内饰设计都能给人好感，1.6L动力也毫无问题，但早期的4AT确实不够诚意，如今虽然换成了6AT，但捷达、桑塔纳明显更快一步，聚集了早期的人气和销量。再加上捷达如今都优惠3万多了，爱丽舍还在1.6万左右，性价比相比之下差很多。
你觉得它们的销量"冤"吗？
