外观部分，秦Pro采用了比亚迪最新的家族式设计和元素，整体看来确实非常精神和吸人眼球，采用的名为Dragon Face设计语言结合了较大的中网、连接两侧大灯的镀铬和略显侵略性的线条元素，整体表现不错。
内饰设计就不多言了，大屏足够吸引眼球。整个内饰空间科技感和高级感还是挺足的。三款车中的中高配车型上，车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、全速段自适应巡航、远程启动、前排无钥匙进入、LED远近光大灯，自动头灯、自动空调等等配置的水平对于日常用车来说，已经足够了。
动力方面，秦Pro EV500搭载了一台永磁同步单电机，最大功率120千瓦，峰值扭矩280牛米，匹配固定齿比变速箱和56.4千瓦时的三元锂电池组，官方宣称的百公里加速时间为8.9秒，理论综合续航里程为420公里。在快充模式下，秦Pro EV500仅需30分钟即可将电量充至80%。
名爵6插电混动版
补贴后售价：16.98--18.68万元
外观方面，名爵6插电式混动版整体设计与燃油版车型保持高度一致，采用溜背式设计，依旧给人一种活泼好动的感觉，整体表现出一副年轻动感的样子；新车除了保留加油口之外，右后侧翼子板上还多了一个充电口。除此之外，满天星”中网、“伦敦眼”大灯、渐进式LED转向灯和17英寸轮圈一个不落。车身尺寸方面，整车的长宽高分别为4695/1848/1458mm，轴距为2715mm。
内饰方面主打简约科技范儿，中控区域实体按键较少，与燃油车不同的是混动版采用了电子旋钮式换挡。配置方面，新车将配备无钥匙进入/启动系统，车内则配有12.3英全液晶仪表盘、10.1英寸触摸屏、导航、互联网汽车智能系统2.0、自动驻车和自动空调等。
动力方面，名爵6插电混动版搭载1.0T涡轮增压发动机和一台电动机构成的插电式混动系统，最大功率达到167kW（228PS），峰值扭矩为622Nm。其每百公里综合油耗为1.5L，综合续航里程可达705km。
最后，小编祝大家新年快乐！平安喜乐！
大师给老铁们拜年啦，祝大家在新的一年里：
“猪”事大吉，聚财满缸！
（长按扫码可以测测你的新年愿望哦~）
