文 | 12gang.com 编辑 ：林坤峰
法国，一个浪漫的国度，孕育的不仅有帝国战神军事天才（拿破仑）、相差24岁的忘年恋（法国总统马克龙之恋）、风情万众的“法兰西玫瑰”（演员苏菲玛索）、享誉世界的拉菲古堡（酒庄）、芳香典雅的迷人香水（香奈儿）……还有常常流传于江湖的“逆人类设计”的法系车。
关于法系车，褒贬不一一直是人们对其评价。有人觉得法系车设计逆天、操作不便、造型奇葩……也有人觉得法系车浪漫情调、风情万种、婀娜多姿……今天带着疑问，一同来看看这三款法系小型SUV到底是另类还是柔情。
标致2008
2016款 1.2THP 自动时尚版
现款在售的标致2008并没有采用最新的家族式语言设计，而是采用双层倒梯形进气格栅来修饰其前脸造型。尽管没有新款的标致家族前脸设计来得时尚动感，但一股浪漫的法兰西风情仍旧弥漫整车。前后灯腔均采用了类似狮爪式的造型设计，视觉效果彰显个性，同时又体现出不错的辨识度。
配置部分，ESP车身电子稳定系统、上坡辅助、发动机启停技术、全景天窗、倒车雷达、车载蓝牙、双区自动空调等搭配齐全，在同级别车型中算不上非常丰富，但总体表现已经很不错。如果注重内饰的设计感以及配置的多样化，标致2008很吻合。
标致2008后排空间表现中规中矩，储物够用，在同级别车型中不算出色，但不会拉低整体水平。在舒适性方面表现不错，座椅填充物较为柔软，可以给驾乘者提供比较舒适的感受。
动力部分，账面数据表现较为出色，对于家用来说绰绰有余。尽管是三缸涡轮增压发动机，但在平顺性以及燃油经济性方面表现都不错。
雪铁龙C3-XR
2017款 230THP 自动先锋型
雪铁龙C3-XR外观延续“ARTECH”最新家族式设计理念，用极致的细节与简约的设计注入到车身每一处地方。但入华多年的经验让雪铁龙明白，单纯强调美和功能的极致追求是得不到中国消费者认可的。
所以当你看到现款雪铁龙C3-XR时，你并不会再次被法国人的设计思维所震惊，展现给消费者更多的是互相磨合取得的优良成果。毕竟雪铁龙那方向盘中心不动的C5和飞机舱内饰般的毕加索等“逆天设计”可是早已深入国民心底。
雪铁龙C3-XR内饰设计给到我的第一印象是简约大方，美和功能的极致追求经过“汉化”后我更愿意用“个性中庸”来诠释其设计，毕竟这才是符合大众的审美观。
配置部分，搭载ESP车身电子稳定系统、上坡辅助、发动机启停技术、倒车雷达、车载蓝牙、LED日间行车灯等，相比之下配置没有标致2008丰富，但总体符合主流水准，对得起这个价格。
动力方面，同样来自PSA集团，雪铁龙C3-XR与标致2008两者参数调校一样，输出马力、扭矩一样。两者动力在账面数据上看势均力敌，但两者车身结构不同也让动力存在细微的差异，总的来说标致2008在性能方面要稍微强一点，但很难在日常驾驶中体验到。
雷诺卡缤
2015款 1.2T 自动标准型
雷诺卡缤可能是三者中消费者接触最少的一款车型，最或多或少与其纯进口身份有关。本身雷诺品牌在中国市场就属于小众品牌，再加上纯进口的身份，雷诺卡缤就更是小众中的小众了。
在小型SUV的行列中，雷诺卡缤的外观比较出众，很容易讨好消费者喜欢，尤其是女性消费者。圆润的前脸设计提供了俏皮可爱的资本，饱满柔和的线条勾勒出灵动活脱的气息，配合辨识度极高的U形进气格栅，看上去犹如是一个准备翩翩起舞的小精灵。
配置方面，虽然身份为纯进口车型，但并配置方面并没有取得优势，搭载ESP车身电子稳定系统、上坡辅助、胎压监测装置、定速巡航、LED日间行车等配置可以看出雷诺卡缤分家注重在行车配置方面，尤其是胎压监测装置。
个人认为胎压监测装置很有必要列入国家强制性标配，很多国家地区早已将其列入强制性标配的行列中，在关键时候，这项配置起到的作用不容小觑。
动力方面表现则中规中矩，发动机账面数据也不是很漂亮，但好在搭配的6速双离合变速箱在燃油经济性与平顺性方面弥补了一定的不足。
缸哥点评
三款车各自的优势劣势十分明显，标致2008更加突出配置的丰富性以及动力的表现，雪铁龙C3-XR轴距最长，空间宽敞，相比之下更为注重空间以及实用性，而雷诺卡缤则是无时无刻在强调个性与精致，灵动的外观内饰想必可以俘获不少女性消费者。
比起同级别的竞品，相信大部分消费者不会第一时间考虑这三款车，但如果你是强调个性、追求极致的消费者，以上三款车相信可以纳入你的参考范围。
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