个人信息不会泄露给第三方
在自主品牌集中优势兵力进攻SUV市场的当下,江淮却敢于“剑走偏锋”,向合资品牌重兵把守的高端轿车市场投下一枚“核弹”——瑞风A60。江淮的自信从何而来?十年布局、五大层次、24小时不间断的全球研发体系,在推进江淮产品快速迭代升级的同时,也使得江淮乘用车月度销售在“十三五”开局之年,呈现出明显的“微笑曲线”特征。
五年规划看头年。2016年作为国家“十三五”规划的开局之年,想方设法抓住时代机遇,成为众多车企努力奋斗的方向。而江淮汽车坚持“做强做大商用车、做精做优乘用车、大力发展新能源车”的战略定位,在把握发展机遇的同时,全面推进结构调整,创造出了优秀的销售业绩。
2016年前5个月,江淮乘用车销量走势趋于平稳,在6、7月份的销售淡季,江淮提前布局快速调整,首先推出瑞风M3宜家版,继而推动瑞风S3三代、S2二代迭代联袂上市,其后瑞风M4强势回归……一组高质量的组合拳过后,江淮乘用车销量快速拉升,面对总体下行的宏观经济环境和众多不利的竞争态势,江淮乘用车的月度销量“走出了”一条漂亮的“微笑曲线”。
然而,利用SUV和MPV的换代新品轮番轰炸市场,不过是江淮“释放大招”前的牛刀小试。年末岁尾的广州车展上,江淮推出了一款车长超过5米,轴距超过2.9米的高级轿车瑞风A60,作为江淮品牌前沿技术和高端品质的集大成者,瑞风A60不仅是江淮品牌向上升级的重要载体,更是汇聚了江淮全球五层研发体系超过十年技术积淀的最新成果。
瑞风A60最大的技术亮点来自于其自主研发的“白金传动系”,即TGDI直喷增压发动机+DCT湿式双离合变速箱的动力组合。在性能指标上,“白金传动系”甚至优于同级别的合资主流动力系统,表明江淮在核心动力技术的研发上已经达到了国际水准。在产品设计上,瑞风A60由江淮意大利设计中心与日本设计中心的联袂打造。外观内饰设计紧贴国际主流审美,并且体现出了高端车型的大气质感。
如果说瑞风SUV和MPV系列新品的迭代升级,是江淮在汽车产业结构调整,刚性需求和消费升级的新常态下,顺势而为的有效举措,那么高调上市的瑞风A60,则点明了江淮汽车产品和品牌迈向“中高端”的主题。
旗舰轿车瑞风A60的上市,标志着江淮乘用车全体系加速发展的新阶段已经来临。而在“十三五”的开局之年,江淮乘用车“花开满园”,则充分体现出这家企业 “结构调整、技术进步、产品升级、品牌向上”的信心和综合实力。
由此可见,江淮乘用车月度销量呈现的“微笑曲线”,是江淮人发自内心的微笑,江淮人的自信源于企业十年来建立起的覆盖全球、五大层次、24小时不间断的研发体系。
汽车业竞争从某种程度上说,是研发实力的竞争。而车企之间研发实力的抗衡,背后需要有一个高效运转的研发体系和研发团队。
据了解,江淮汽车是中国自主品牌车企当中最早在海外设立独立设计中心的企业。2005年,江淮在意大利都灵设立了第一家海外设计中心;2006年11月5日,江淮在日本东京设立了第二家独立设计中心。同时,江淮汽车对研发的投入可谓不惜代价,每年将年销售收入的3%~5%作为研发投入,“十二五”期间累计研发投入100亿元以上。
目前,江淮汽车已经形成整车技术、核心动力总成和自动变速箱及软件系统等关键零部件研发、试验验证和标定开发等完整的正向研发体系,建设有整车碰撞试验、NVH试验、电子电气设计验证、整车环境及耐久试验等验证中心,并且拥有一支近5000人的高水平研发团队,构筑了五层次的研发体系。
第一层是江淮汽车总部技术中心,这是五层次研发体系的核心;江淮汽车技术中心是国家级企业技术中心——拥有汽车行业内唯一的国家级工业设计中心。
第二层是海外设计中心。海外设计中心之所以选址于都灵和东京,是因为这两个城市都是蜚声全球的汽车创意和设计之城,拥有前沿的汽车设计理念、人才以及配套的供应商资源。
第三层是江淮汽车的产学研联合体。江淮汽车目前已与同济大学、合工大、华中科大、天津大学等国内知名高校共同建立了产学研合作体。
第四层是江淮汽车与国内外合作伙伴共同建立的技术联盟。目前,江淮汽车与意大利宾法、英国莲花、韩国VENS、奥地利AVL公司、德国HOFER公司等国外优秀设计公司就研发项目形成广泛的技术联盟。
第五层是江淮汽车各事业部的技术研发部门。这一层次与市场联系最为紧密,同时针对市场的变化,反应也最为迅速,可以使得江淮汽车的产品快速响应市场需求。
正是在层次研发体系的支撑下,江淮汽车实现了全球24小时高效、协同研发,持续开发出具有品质优势和自主知识产权的高性价比产品。而一系列新品的成功推出,促使其乘用车月度销售在“十三五”的开局之年,呈现出完美的“微笑曲线”。
同时,强大的研发实力构筑起江淮汽车以商用车为主体,乘用车、新能源汽车为两翼的发展格局。助推江淮汽车在2016年,面对总体下行的宏观经济环境,依然实现了销售各类整车65.13万辆,同比增长近10%;实现营业收入近530亿元,同比增长12.5%,达到历史最好水平。
随着中国汽车产业的发展进步,自主品牌的技术与产品实力已经达到了能与合资品牌正面交锋的水平,在此基础上的品牌向上突破已是大势所趋。而中高级轿车瑞风A60的成功上市,使得江淮乘用车不但实现了轿车、SUV和MPV各个细分市场更大面积的覆盖,同时也将助力江淮汽车向中高级轿车市场发起新的冲击,以技术优势开启品牌向上之路。
“十三五”开局之年,月度销量的“微笑曲线”是江淮技术实力的最好例证,相信在全球五层研发体系的强力支撑下,通过中高端产品精准突破、明星产品培育、星级服务示范等多项举措,用户对JAC品牌的忠诚度会越来越高,江淮乘用车品牌向上之路也会越走越宽。