公认的“实力王”，在国外车厂家中排名靠前，但引进国内仍是失败
经过了一段时间的等待，双龙终于开始冒泡了！最近发布了它全新的一代产品，双龙在国外可是“大名鼎鼎”某国的生产商排行榜中，占第四。这款作为双龙全系下第四代产品，它的代号为C300。其实在几年之前的时候，柯兰多曾经在国内的市场以进口的身份待了一段时间，但是效果并没有多么的可观，由于竞争力的原因，它也随之停售。而这一次的亮相可就没有那么简单了！柯兰多不仅融入了不少年轻化十足的元素，产品的实力也得到了不小的提升。
作为第四款产品，柯兰多采用了双龙最新的设计语言，车头的部分十分锐利，得益于贯穿式的中网，以及相互贯通的镀铬装饰，让新车的前脸变得更有辨识度。柯兰多的头灯采用全新LED光源，并且配备了自适应远近光的功能，一定程度上十分符合当下的潮流。雾灯框的区域也经过了重新设计，并在每一边的位置上配备了三颗雾灯。
柯兰多拥有4452/1870/1620/2675mm的轴距参数，尺寸算不上多么大的优势，也只能够称得上这个定位中的一般水平。柯兰多在前翼子板的位置上加入了AWD的标志，表明它是一款四驱系统的产品，并且它的轮毂十分炫酷，配备耐克森N PRIZ RH7系列，其规格为235/50 R19，不仅样式十分炫酷，在后期更换过程中的成本还十分低。
柯兰多内饰方面比较简洁，虽说没有多么的激进，但是整体十分耐看。屏幕采取内镶式的设计，一定程度上能够防止它的反光性。柯兰多的三幅式方向盘比较简洁，并且采用了真皮材质作为包裹，其次，它还在3/9点的位置上采用了打孔处理。柯兰多前方的换挡拨片能够满足年轻用户的基本需求，驾驶的过程中便捷性大大提升。另外，新车所配备的9英寸的屏幕采用UI的设计，看上去很舒服，能够针对于GPS以及一些功能有着实用性更高的反馈，对于这种定位的产品来说确实难得！中控区10.25英寸的彩色屏除了一些常规的娱乐功能之外还支持Carplay以及手机映射等，且触屏的时候反应灵敏，几乎察觉不到延迟感。
针对于主副驾驶，柯兰多提供了USB接口以及12V的接口，对于家用车的定位来说，也勉强能够接受。柯兰多的主副驾驶坐垫十分宽大，并且支持电调，质地柔软但是包裹性一般，且手套箱的内部能够带来一个不错的空间，并在盖板的位置上增加了一个卡槽。头顶的天窗尺寸不大，但能够满足用户的日常需求。当174cm的体验者坐到内部并调整完毕之后，还能够剩出4指以及1拳的余量，对于SUV来说一般。
柯兰多提供1.5L汽油以及1.6L柴油两款，前者能够带来163PS以及280NM的峰值参数，后者能够带来136PS以及324NM的峰值参数。与其配合的还有一款6速手自一体，可以说这个动力搭配还是挺不错的。
不可否认，这一次的柯兰多在相貌上下了不少成本，并在配置上也有着不小的提升，在经过了一次失败之后，不知道还会不会引进国内。大家对这款双龙旗下的柯兰多怎么看呢，一起来谈谈看。
